Негизги алып салуулар
- Сиз BMW компаниясынан радиостанцияны жана башка көптөгөн нерселерди жаңы жеке жардамчысы менен өзгөртүүнү сурана аласыз.
- Бул унаа өндүрүүчүлөрүнүн унааларга мүмкүн болушунча көп функцияларды топтоо аракетинин бир бөлүгү, ошол эле учурда айдоочуларды маалымат менен таң калтырбайт.
- Тутум жүргүнчүлөр менен иштешүүдөн мурун жол кыймылы жана жол шарттары сыяктуу тышкы факторлорду текшерет.
BMW'дин жаңы AI күчөтүлгөн жеке жардамчысы алаксыган нерселерди азайтып, айдоону коопсуз кылат, дешет адистер.
Жардамчы айдоочунун BMW компаниясынын iDrive 8 маалымат-көңүл ачуу системасы менен иштешүүнүн негизги жолу болот. Айдоочу ассистентке жекелештирилген ысым бере алат жана унаадагы ар кандай функцияларды жана маалымат агымдарын жеткирүү үчүн оозеки же вербалдык эмес буйруктарды колдоно алат. Бул унаа өндүрүүчүлөрүнүн унааларга көптөгөн функцияларды камтуу аракетинин бир бөлүгү, бирок айдоочуларды маалымат менен таң калтырбайт.
"Бул AI иштетилген, үн менен иштетилген жеке жардамчылардын максаты - айдоочулардын буйруктарды алуу үчүн унаасынын санарип экрандары менен визуалдык жана физикалык түрдө өз ара аракеттенүү зарылдыгын азайтуу ", - Майкл Берк, эс тутум өндүрүүчүсүнүн унаа маалымат-көңүл ачуу боюнча эксперти Микрон, электрондук почта менен болгон маегинде билдирди. "Алар визуалдык алаксыууну азайтып, көздөр жолдо жана рулда кол менен коопсуз айдоо мүмкүнчүлүгүн берет."
Сизди карап жаткан AI
Жардамчы 12,3 дюймдук маалыматтык дисплейди жана 14,9 дюймдук башкаруу дисплейин бир блокко бириктирген жана айдоочуну көздөй бурчу болгон абдан сонун көрүнгөн жаңы BMW Curved Display менен иштөө үчүн иштелип чыккан.
Жаңы жардамчы алдыдагы BMW iX жана i4 моделдери үчүн табигый тилди иштетүүнү, жаңсоолорду башкарууну жана булутка негизделген машина үйрөнүүнү сунуштайт. Ал жүргүнчүлөр менен баарлашуудан мурун жол кыймылы жана жол шарттары сыяктуу тышкы факторлорду карап чыгат, ошондой эле климатты көзөмөлдөө, айлана-чөйрөнү жарыктандыруу жана аудио ойнотуу сыяктуу функцияларды көзөмөлдөйт
Жардамчынын тажрыйбасын жекелештирүү, BMW жасагандай, колдонуучунун тажрыйбасын колдонууга ыңгайлуу жана активдүү реактивдүүлүк жагынан алда канча натыйжалуу кылат.
Унаада башкаруучу жеке жардамчы үчүн көп нерсе, бирок ал "туура кылса" коопсуз болушу мүмкүн, - деди Майк Джуран, Altia компаниясынын башкы директору, графикалык колдонуучу интерфейстери боюнча адистешкен электрондук почта маегинде. Бирок ал "туура эмес кылса, бул таптакыр кооптуу болушу мүмкүн" деп эскертти.
Биринчиге жетүү үчүн унаа өндүрүүчүлөрү унаа үйрөнгөн семантика менен лексиканы тастыктаган жана бекемдеген визуалдык, уккулуктуу жана сезүү пикирлерин бириктириши керек.
"HUD түзмөгүңүздө унаага оозеки же жаңсоо менен буйрук бергенде эмнени түшүнгөнүн билдире турган жоопту көрүү өз ара аракеттенүүнүн ийгилиги үчүн абдан маанилүү", - деди Журан.
"Ошентип, OEM эмне үчүн [ошондой эле] ошол жеке жардамчынын жеткирүүчүсү жана куратору болушу керектигинин чоң бөлүгү, анткени [ал] айдоочу менен жүргүнчүнүн бардык компоненттерин чындап түшүнгөн жана көзөмөлдөгөн жалгыз тарап. Бул комплекстүү, ар тараптуу мамилени түзүү үчүн унаа менен байланышыңыз."
Унааңыз менен 55 миль/саат менен маектешүү
BMW өзүнүн жеке жардамчысын жасап жаткандыктан, компания унааларын оптималдаштыра алат, деди Джуран.
"Жардамчынын тажрыйбасын жекелештирүү, BMW жасагандай, колдонуучу тажрыйбасын колдонууга ыңгайлуу жана активдүү реактивдүүлүк жагынан алда канча натыйжалуу кылат", - деп кошумчалады ал. "Бул айдоочунун муктаждыктары жашоо үчүн маанилүү болуп калганда, унаанын коопсуздугун жана реактивдүүлүгүн чексиз жакшыртат."
Мисалы, айдоочу "эритүү" десе, BMW февраль айында Висконсинде экенин билет. "Жардамчы, - деди Журан, - машине жеке баарлашуу стилинин кылдаттыктарын жана нюанстарын жана бул учурда экологиялык муктаждыктар сыяктуу өзгөчө муктаждыктарды иштете алганда, жакшыраак жана атайылап жооп бере алат."
BMW системасы көпчүлүк акылдуу унаа жардамчыларына караганда оозеки буйруктарды жакшыраак түшүнөт, бирок эч кимиси идеалдуу эмес, - деди Брайан Муди, Autotrader, колдонулган авто соода сайтынын аткаруучу редактору, электрондук почта менен болгон маегинде.
"Lincoln системасы өзгөчө өзгөчөлөнүп турат, анткени ал жабдыктын бир бөлүгүн - рулдун үстүнкү бөлүгүндө эң сонун жайгашкан баскычты камтыйт" деди ал. "Бул технологиянын келечеги үйдөгү, телефондогу жана унаадагы AIнын акырындык менен аралашуусу болот - биз мунун айрымдарын Hyundai'дин акылдуу ачкычынан баштап көрө алабыз, анда сиздин телефонуңуз унаанын көптөгөн функцияларын, анын ичинде кулпусун ачуу жана тейлөөчү сыяктуу башкарат. ачкыч бөлүшүү."
