Негизги алып салуулар
- Компаниялар электр жарыгынан тартып электр жана автономдуу темир жол унааларына чейин бардык нерсенин үстүндө иштеп жатышат.
- Адаттан тышкаркы электр унаалары (EV) булганууну азайтып, тейлөө арзаныраак болот.
- Израилдик компания электр энергиясы менен иштеген жүргүнчү учагын сынап көрүүнү пландоодо.
Электромобилдер былтыркыдай болуп, азыр өндүрүүчүлөр аккумулятор менен иштеген адаттан тыш транспорт каражаттарына кайрылышууда.
Winnebago industries жаңы эле жаңы электр эс алуучу унаа (RV) концепциясын көрсөттү. Компаниялар электр жарыгынан тартып электр жана автономдуу темир жол унааларына чейин бардыгынын үстүндө иштеп жатышат. Мунун баары булганууну газга толгон унааларга альтернатива аркылуу азайтуу аракетинин бир бөлүгү.
"Бул унааларда колдонулган кадимки күйүүчү майлар адамдын жана айлана-чөйрөнүн ден соолугуна зыян келтирүүчү парник газдарын жана башка булгоочу заттарды пайда кылат," Рамтин Сиошанси, Огайо мамлекеттик университетинин инженердик профессору жана электр унааларын изилдеген IEEE стипендиаты, Lifewire электрондук почта маегинде билдирди. "Мындай өзгөчөлүктөргө ээ болбогон башка суюк отундарды иштеп чыгуу кыйын болушу мүмкүн. Электр энергиясына өтүү бул эмиссияларды жок кылат."
RVs Go Electric
Кадимки RV бир галлон үчүн 6-10 миль гана алат, ал күйүүчү май кымбат болгондо тез эле кымбаттап кетиши мүмкүн. Бирок Winnebago өзүнүн жаңы электр RV менен чечими бар деп ырастоодо.
Winnebago e-RV концепциялуу унаасы – бул толугу менен электрдик, нөл чыгаруучу RV, ал өнүккөн кыймылдаткычты жана батарейканын пакетин камтыйт, ал ошондой эле машыктыруучунун бардык жашоо зоналары системаларын кубаттайт. Анда энергияны колдонууну жана батарейканын иштешин оптималдаштырууга жана ыңгайлуулукту жана функцияны максималдуу жогорулатууга арналган унаадагы шаймандар бар. Ал тургай суу жылыткыч үчүн 350 вольттук туруктуу ток кубаты жана чатырга орнотулган кондиционер менен жылуулук насосу жана индукциялык плита үчүн 110 вольттук AC бар.
"Керектөөчүлөрдүн суроо-талабы электр энергиясынын колдонмолорун көптөгөн фронттордо иштетип жатат жана биз RV керектөөчүлөрү электрлештирилген жана туташтырылган RV өнүмдөрү камсыздай турган жакшыртылган функциялардан жана колдонууга ыңгайлуулуктан пайда көрүүгө даяр деп ишенебиз ", - деди Winnebago Industries компаниясынын улук кызматкери Ашис Бхаттачаря. вице-президент, деп билдирди маалымат релизинде.
Электромобилдер жагымдуу, анткени алар экологиялык жактан да, экономикалык жактан да туруктуу, деп билдирди Evocargo электромобилдер компаниясынын башкы директору Андрей Большаков Lifewire электрондук почтасына берген маегинде. Анын компаниясы автономдуу электр жүк ташуучу унааларды иштеп чыгууда. Алыскы операторлор жүк ташуучуларды көзөмөлдөйт.
Болшаков белгилегендей, бардык электр унаасы - учак, жүк ташуучу же жеңил унаа - абага зыяндуу заттарды бөлүп чыгарат жана кадимки окшошуна караганда тынчыраак болот.
"Ошентип, электр унааларына толгон дүйнө таза жана ыңгайлуу болот" деди ал. "Ал эми электр кыймылдаткычтары ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарга караганда алда канча жөнөкөй болгондуктан, алар иштөөсү ишенимдүү жана тейлөөсү арзаныраак."
Поезддер, учактар жана унаалар
Өндүрүүчүлөр сиз ойлогон бардык унаалардын алдында электр деген сөздү чаап жатышат. Мисалы, SpaceX компаниясынын мурдагы инженерлеринин тобу жакында эле өзү жүрүүчү электр поезд вагондорун куруп жатканын жарыялашты.
Parallel Systems анын поезд вагондору жүк ташууга караганда энергияны үнөмдүү деп эсептейт. Унаалардын аэродинамикасы жакшы, андыктан бир жүктүн бирдигин поезд менен жылдыруу аны жүк ташуучу унаа менен жылдыруу үчүн керектелүүчү энергиянын төрттөн бирин талап кылат.
"Биз темир жолдорго жаңы рынокторду ачууга, инфраструктураны колдонууну жогорулатууга жана жүктөрдү декарбонизациялоону тездетүү үчүн тейлөөнү жакшыртууга мүмкүндүк берүү үчүн Parallelди негиздедик", - деди Parallel Systems компаниясынын башкы директору Мэтт Соул."Биздин бизнес моделибиз темир жолдорго АКШнын 700 миллиард долларлык жүк ташуу өнөр жайынын бир бөлүгүн темир жолго айландыруу үчүн инструменттерди берүү болуп саналат. Параллелдик система ошондой эле порттордун ичинде жана сыртында жүктөрдүн арзан баасын жана үзгүлтүксүз кыймылын камсыз кылуу аркылуу жеткирүү чынжырынын кризисин жеңилдетүүгө жардам берет."
Эгер поезддер электр менен жүрсө, эмне үчүн учкан нерселер болбосун? Бул жакында электр менен иштеген жүргүнчүлөрдү ташуучу блимптердин концепцияларын ачкан Hybrid Air Vehicles компаниясынын ой жүгүртүүсү окшойт. Airlander 10 100гө чейин жүргүнчүнү ташый алат. Израилдик компания жакын арада электр энергиясы менен иштеген жүргүнчү учагын сыноону пландоодо.
Бирок алыскы EV концепцияларын иш жүзүнө ашырууда кыйынчылыктар бар. Виржиния университетинин профессору Майкл Ленокс жана "Декарбонизациянын талабы: Глобалдык системаны трансформациялоо Экономика 2050-жылга чейин" электрондук маегинде. Анын айтымында, салмак жана батареянын иштөө мөөнөтү ошол эле тоскоолдуктар алыскы коммерциялык каттамдардын кыялына тоскоол болуп жатат.
"Биоотун жана суутек коммерциялык аба каттамдарын декарбонизациялоо үчүн жакшы чечим болушу мүмкүн", - деп кошумчалады Ленокс.
