Классикалык унаалар эч качан заманбап үлгүдөгүдөй коопсуз же эффективдүү болбойт. Коопсуздук куру сыяктуу айрым коопсуздук функциялары бар, аларды эч кандай кыйынчылыксыз өзүңүз орнотуп алсаңыз болот, бирок көбүнчө классикалык унааны айдоо биз кабыл алган ыңгайлуулуктарды жана инновацияларды азайтат.
Сиз эч качан Chevy Bel Air'иңизге блокировкага каршы тормоздорду алмаштырбайсыз, жана кондиционерди же рулду кайра жабдыңыз аюу болушу мүмкүн. Ошентсе да, көпчүлүк адамдар үчүн эң чоң көйгөй - классикалык унаа радиосун алмаштыруудагы кыйынчылык.
Эмне үчүн алмаштыруу кыйын
Сизде классикалык унаа радиосу бар болсо да, ал заводдон чыгарылган күндөгүдөй иштейт, көңүл ачуу параметрлери чектелүү. Биринчи AM/FM унаа радиосу 1950-жылдарга чейин көрүнгөн эмес, 1980-жылдары гана AM радиолору бар жеңил унаалар жана жүк ташуучу унаалар болгон. Унаа стереолору 1960-жылдары оң жана сол каналдары менен биринчи унаанын аудио системалары чыга баштаганга чейин эч нерсе болгон эмес.
Заманбап кийинки унаа радиолору негизинен DIN стандартына туура келет, бирок 1980-жылдарга чейин жасалган унаалар өлчөмү жана формасы боюнча аралаш баштык болгон радиолорду колдонушкан. Ошентип, акыркы 20 же 30 жылда жасалган унаанын башкы блогун жаңыртуу адатта жөнөкөй иш болсо да, классикалык унаа радиосун алмаштыруу татаалыраак маселе болушу мүмкүн.
Классикалык унаа радиолорунун көйгөйү
Сегиз тректүү ойноткуч, кассеталык палуба же жөн гана унаа радиосу болгон классикалык унаа радиосу менен тыгылып калганыңызда, заманбап портативдик медиа форматтары, эгер сиз карманууну каалабасаңыз да, жагымдуу көрүнүшү мүмкүн. сиздин классикаңыз.
Классикалык унааңызда CD, MP3 же интернет радио угууну кааласаңыз же AM/FM радиосуна секирүү үчүн горизонтуңузду кеңейтүүнү кааласаңыз да, баруунун бир нече жолу бар. ал жөнүндө. Алардын көбү классикалык сызыкчаңыздын OEM көрүнүшүн жокко чыгарууну талап кылбайт.
Сизге туш боло турган негизги көйгөй – көпчүлүк классикалык унаа радиолору жана алар иштөөгө ылайыкталган сызыктар заманбап DIN стандарты менен жакшы ойнобойт. Көптөгөн классикалык унаа радиолору сызыкчага бириктирилген, жадагалса модулдук моделдер демейде сиз бүгүн көп көрбөгөн вал стилиндеги радиону колдонушат.
Вал стилиндеги радио үчүн иштелип чыккан, сызыкчада адатта валдар үчүн эки тешик жана ортосунда кичинекей тик бурчтуу тешик бар. DIN баш бирдигине сызыкчаны кеспей орнотууга ийгилик.
Классикалык унаа радиосун стандарттуу DIN бирдигине алмаштыруу
Кээ бир учурларда, классикалык унаа радиосун стандарттуу DIN сатуудан кийинки башкы блок менен алмаштырууга болот, жаңы стереоду сызыкчанын астына орнотуу менен, анын артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Заманбап DIN баш блогун классикалык унаанын сызыкчасынын астына орнотуунун негизги себеби, ал сизге бүгүнкү күндө жаңы унаа радиолорунун бардык мүмкүнчүлүктөрүн сызыкчаны кыйып салбастан пайдаланууга мүмкүндүк берет.
Классикалык унаанын сызыкчасынын астына башкы блокту орнотуу, адатта, анчалык деле жакшы көрүнбөйт жана бул жолго түшүп калышы мүмкүн. Эгер сиз аны сызыкчанын астына жетиштүү жерге орнотсоңуз, анда ал көздү оорутпай, жүргүнчүлөр тизесин урбаса, айдап баратканда аны иштетүү кыйынчылык жаратышы мүмкүн.
Заманбап DIN башкы блогун классикалык унаага туташтыруу жагынан сиздин тажрыйбаңыз негизинен сиз иштеп жаткан унаадан көз каранды. Бир эле кубат, жерге жана антенна туташууларын, ошондой эле бир эле динамик зымдарын колдоно билишиңиз керек.
Негизги маселе, эгер унааңыз заводдон моно унаа радиосу менен жөнөтүлсө, жаңы динамик зымдарын туташтырыңыз. Эгер ал төрт динамиктен азыраак болсо, жаңы динамиктериңизди кайда коюуну билбей кыйналышыңыз мүмкүн.
Түз классикалык унаа радиосун алмаштыруу
Эгер сизди сызыкчанын астына заманбап DIN баш бирдигин кыйыштыруу же орун бошотуш үчүн сызыкчаны кесүү кызыксыз болсо, анда эки вариантты изилдей аласыз. Каалаган марка, модель жана жыл айкалышы менен иштей турган биринчи вариант - жашынган унаа стереосу менен иштөө.
Жашыруун унаа стереолору колкап бөлүмүндө, сызыкчанын астына же отургучтун астына "катылган" үчүн иштелип чыккандыктан, кооптонууга эч кандай шайкештик маселеси жок. Кадимки сценарийде эстетикалык максаттар үчүн эски унаа радиосун ордуна калтырасыз, бирок жашыруун блок кубатка, антеннага жана динамиктерге туташтырылган.
Hideaway унаа стереолору көбүнчө көчмө алыстан башкаруу блогу тарабынан башкарылат, бул сиз көнүп калгандай сызыкчадагы баскычтарды айлантууга караганда анча ыңгайлуу эмес. Смартфон же планшет да айрымдарын башкара алат. Кандай болгон күндө да, ыңгайлуулук үчүн, сызыкча орнотуу сиздин тандооңуз боюнча башкаруу ыкмасына оңой жетүүнү камсыздай алат.
Дагы бир вариант - жарым-универсалдуу классикалык унаа радиосун алмаштыруу жана унааңызга ылайыктуу бет каптоочу комплектти колдонуу. Бул агрегаттар адатта вал стилиндеги дизайндын эстетикасына ылайык келет жана валдар, адатта, ар кандай классикалык унааларга туура келүү үчүн горизонталдуу огу боюнча жөнгө салынат.
Түз классикалык унаа радиосун алмаштырууга байланыштуу өлчөмдөгү чектөөлөрдөн улам, бул блоктордун өзгөчөлүктөрү адатта чектелген. Сиз, адатта, кутудан чыккан компакт-дисктерди ойнотууга жөндөмдүү классикалык унаа радиоңуз үчүн түз алмаштырууну таба албайсыз. Бирок алар көбүнчө RCA же 3,5 мм аудио киргизүүлөр, USB порттору жана SD карта слоттору сыяктуу функцияларды камтыйт, алар классикалык унааңызда музыканы жана башка аудио мазмунду угуунун ар кандай жолдорун ачат.
Классикалык унаа радиосун алмаштыруу менен заводдук көрүнүштү сактоо
Эгер классикалык унааңызда валдар үчүн эки тешик жана ортосунда тик бурчтуу тешик бар вал стилиндеги радио менен келсе, сиз заманбап алмаштырууну таба аласыз. Эгер сиз кармаган нерсени издеп жатсаңыз, анда баасы бирдиктүү DIN баш бирдигине караганда азыраак жагымдуу болот. Ар кандай дизайндагы баскычтар менен бет каптоочу комплекттерди колдонуу аркылуу сиз OEMге жакын көрүнүшкө жетише аласыз.
Сиз сызыкчаңыздын калган бөлүгүнө дал келген баскычтардын топтомун жана бет капты аныктап, аларды статикалык AM радиосуна караганда көбүрөөк ылайыктуу башкы бирдик менен жупташтырасыз.
Башка вариант - унаанын маркасына, моделине жана жылына ылайыкталган алмаштыруучу радиону табуу. Популярдуу моделдер үчүн бул ыңгайлуу вариант. Анча көп кездешпеген классика үчүн, ыңгайлаштырылган бет каптарды жана баскычтарды кабыл алган аппаратты колдонсоңуз жакшы болот.
Түз классикалык унаа радиосун алмаштыруунун башка артыкчылыктары
Классикалык унаа радиосун алмаштыруунун негизги мотиви AM радиосунун чегинен чыгуу болушу мүмкүн, бирок заманбап алмаштыруучулар көбүрөөк сунуш кылышы мүмкүн. USB таяктан музыка угуу же MP3 ойноткучту aux киргизүү аркылуу туташтыруу сыяктуу бир нече аудио булактарынан тышкары, сиз Bluetooth хендерсиз чалуу, зымсыз аудио файлдарды же интернет сыяктуу функцияларды пайдалана аласыз. радио, же түз iPod башкаруу.
