Apeman C450 карап чыгуу: татыктуу бюджет Dashcam

2024 Автор: Abigail Brown | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 06:54

Төмөнкү сап

Apeman C450 мынчалык кичинекей жана арзан камера үчүн жакшы иштейт жана көптөр үчүн дизайндагы кемчиликтери анын баасы үчүн кечирилиши мүмкүн.

Apeman C450 Dash Cam

Биз Apeman C450 Dashcamды биздин эксперттик карап чыгуучубуз кылдат текшерип, баалоо үчүн сатып алдык. Биздин товарды толук карап чыгуу үчүн окууну уланта бериңиз.

Эгерде сиз бюджетте болсоңуз жана башкаруу панелинин камерасын сатып алсаңыз, Apeman C450 көңүл бурууга татыктуу. 50 доллардан төмөн баага ал 1080p HD резолюциясында жылмакай, деталдуу видеону тартат. Аны колдонуу оңой (колдонуучунун колдонмосу стандарттуу эмес болсо да) жана ал диск учурунда эч кандай көйгөй жаратпайт. Анын көңүлүн калтырган бир нече жагдайлар бар, бирок бул баада шок болбошу керек – бул арзанга чындап жакшы камера жасоо кыйын.

Дизайн: Бардык негиздер

Apeman C450 үч дюймдук экранга ээ, ал жаркыраган, деталдаштырылган жана камеранын абалын бир карап көрүүгө мүмкүндүк берет. Эгер ал бир топ чоңураак болсо, ал алаксытуу жана коркунучтуу көрүнүш болмок.

Камера соргуч чөйчөк менен (алдынкы айнекке жабышат) жана сызыкча монтаждалат, андыктан аны унааңызга орнотуунун эки башка варианты бар. Электр кубаты менен камсыздоо параметрлерине USB шнур жана 12V адаптер кирет (машинаңыздын тамеки от алгычына сайгыч). 12V адаптеринде орнотулган USB порту бар, ал эгер унааңызда жок болсо абдан ыңгайлуу – ал камераны гана эмес, смартфонуңузду же башка түзмөгүңүздү да иштете алат.

Ал оңой чийилип кетет, бөлүктөрү түшүп калат жана ага акырын мамиле жасашыңыз керек, болбосо бузулуп калуу коркунучу бар.

Бул панелдин камерасынын башкаруу элементтери бир аз түшүнүксүз. Навигация жана "OK" баскычтары карама-каршы тарапта жайгашканы менюда чабыттоо үчүн эки колду колдонуу керек дегенди билдирет. Биз "OK" баскычын басуу үчүн меню баскычын тынымсыз басып турчубуз, бул абдан капалантты жана көбүнчө начар дизайн болду.

Бул аппараттык камерада белгилей турган бир чоң нерсе - бул өтө бышык эмес. Ал оңой эле чийилип кетет, бөлүктөрү түшүп калат (бул тууралуу кийинчерээк) жана сиз ага акырын мамиле жасашыңыз керек, болбосо аны бузуп алуу коркунучу бар. Мисалы, тестирлөөнүн бир бөлүгүндө дисплейге коргоочу пластмассаны жабыштырганбыз жана аны алып салганда, экранды жыгач эмеректин бир бөлүгүнө койгондон кийин, биринчи мүнөттө эле чоң чийилип калган.

Бул унаа камерасы видеону MicroSD картасында сактайт. Бири камтылган эмес, андыктан бирөөнү сатып алышыңыз керек. Жана Apeman максималдуу өлчөмү 32 ГБ деп ырастап жатканда, биз 64 ГБ картаны сынап көрдүк жана ал жакшы иштеди - биз аны сыйымдуулукка чейин толтурдук жана түзмөктө же кадрларда эч кандай көйгөйдү байкаган жокпуз.

Орнотуу процесси: Сиз көп нерсени өзүңүз чечип алышыңыз керек

Apeman C450 менен камтылган колдонуучу колдонмосу анча деле пайдалуу эмес жана англис тилинде жазылганы менен, тил начар котормо сыяктуу сезилген чаташкан фразалар менен толгон. Функциялар толугу менен түшүндүрүлгөн эмес жана нускамаларда бул камераны түшүнүүнү жана колдонууну кыйындаткан негизги кемчиликтер бар.

Орнотуу үчүн негизги нерсе - бул унааңыздагы монтаж. Apeman C450 соргуч чөйчөк менен да, сызыкча монтажда да келет жана бактыга жараша экөөнү тең тиркөө оңой. Сорулуучу чөйчөк жөнөкөй кулпулоо баскычы аркылуу алдыңкы айнегиңизге бекем жабышып турат жана ал бекитилгенден кийин эч жакка кетпейт. Сыноо блогубузду төрт күн бою алдыңкы айнекке жабыштырганбыз, бирок ал эч качан иштен чыккан эмес.

Соручу чөйчөктө белгилей кетчү нерсе, шарнирди бириктирип турган болт менен төөнөгүч оңой эле чыгып кетет. Сыноо учурунда биздики биринчи бир нече сааттын ичинде бизден алыстап кетти - болт жыгылып, төөнөгүч эфирге түшүп кетти. Акыры болтты кайра таптык, бирок төөнөгүч кайра чыккан жок.

Кутуга кошумча бөлүктөр кирбегендиктен, соргуч ошол замат жараксыз болуп калды. Аппараттык дүкөнгө ийгиликсиз саякат жасагандан кийин, шарнирди бекитиш үчүн, биз жөн гана тешиктен төөнөгүч жабышыбыз керек болчу. Муну эскертүү катары караңыз: бул камераны чогултуп жатканда бардык бөлүктөргө көз салыңыз.

Альтернатива катары монтажды приборлор тактаңызга жабышчаак тилке менен жабышыңыз мүмкүн. Жөн гана биринчи жолу аны туура жерге койгонуңузду текшериңиз, болбосо жабышчаактыгын жоготуп алуу коркунучу бар. Сызыкча монтаждын соргучка караганда бир артыкчылыгы - ал маңдайкы айнегиңиздеги кыймылсыз кыймылды көрүүгө тоскоол боло турган кыймылсыз мүлктү ээлебейт.

Сиз Apeman C450ди биринчи жолу колдонуп жатканыңызда, видеолоруңузда убакыт жана дата штампын, ошондой эле унаанын идентификациялык номерин коюу мүмкүнчүлүгү бар. Бул видеонун качан жана кайсы унаадан тартылганына көз салуу үчүн жакшы мүмкүнчүлүк, эгер ар кандай унааларда бирден ашык камера болсо.

Камеранын сапаты: Бюджеттик түзмөктөргө ылайыктуу

Сиз бул камераны 1080p, 720p жана VGA дааналыкта видео тартууга орното аласыз. Бул чоңдуктагы камера үчүн таасирдүү, жана Apeman маркетинг материалдарында 1080p Full HD алдыңкы жана ортосуна коёт. Ал видеодо жакшы деталдарды жана ачык-айкындуулукту камсыз кылганы менен, башка камералар 1440p чейин дааналыкта жаздыра аларын белгилей кетүү керек.

Камеранын аудио жаздыруу мүмкүнчүлүгү да бар, бирок ал ички микрофон жана өтө багыттуу эмес, андыктан баарын тандап алат. Аны сынап көргөнүбүздө, айдап баратканда кыймылдаткычтын жана шамалдын үнүн көп уктук. Үндөр жакшы чыкты, бирок бул жогорку сапаттагы жаздыруу эмес жана унаанын сыртында болуп жаткан эч нерсени түшүнгөн жок.

Аткаруу: Саякаттар жана башкалары

Сыноо учурунда Apeman C450 биз күткөндөй аткарды. Ал эч качан күтүлбөгөн жерден өчүп калчу эмес, алдыңкы айнекке жабышып калган жана айдап баратканда эч кандай көйгөй болгон эмес.

Видеону жогорку дааналыктагы экранда карап чыктык жана бул чоңдуктагы камерадан күткөндөй айкын болду. Автомагистраль ылдамдыгы менен бара жатканда кыймылдын бүдөмүктөлүшү жана пикселдүүлүк байкалып, биз номер номерлери сыяктуу майда деталдарды аныктай албадык же билборддорду так окуй албадык. Бирок, унаа кичинекей көчөлөрдө жана арткы жолдордо жүргөндө, деталдар бир топ жакшырып калган.

Унааңызга тийген таасирди сезгенде, ал видеону автоматтык түрдө кулпулап, эч кандай маанилүү кадрлардын үстүнө жазылбаганын текшерет.

Apeman C450 видеону 170 градус FOV (көрүү талаасы) менен жаздырат. Бул сонун, анткени ал сиздин алдыңкы айнектин бир бөлүгүн эмес, бүт көрүнүштү тартат. Бул кең бурч анча-мынча балык көзүнүн эффектин жаратат, бирок ал алаксыбайт жана керек болсо, туура видео түзөтүү программасы менен оңдоо оңой болот.

Бул аппараттык камерада циклдик жаздыруу да колдонулат, башкача айтканда, ал тынымсыз жазып турат, бирок жазууну карап чыгуу үчүн бир, үч же беш мүнөттүк бөлүктөргө бөлөт. Эстутум картаңыз толгондо камера эски жазууларды автоматтык түрдө кайра жазат. Драйвыңыздын толук, үзгүлтүксүз видео файлын кааласаңыз, цикл жаздырууну да өчүрө аласыз.

Ойнотуу режими жаздырган видеолорубузду көрүүгө, керексиз видеолорду өчүрүүгө жана кайра жазылышын каалабаган видеолорду кулпулоого мүмкүндүк берди. Ойнотуу режими мүмкүн болушунча иштейт, бирок мүмкүн болушунча мыкты деталдарды көргүңүз келсе, кадрларыңызды үч дюймдан чоңураак дисплейде көрүшүңүз керек болот.

C450 ошондой эле кагылышууларды аныктоого мүмкүндүк берген G-сенсору менен жабдылган. Унааңызга тийген таасирди сезгенде, ал видеону автоматтык түрдө кулпулап, эч кандай критикалык кадрлардын үстүнө жазылбаганын текшерет. Бул жол кырсыгына ким күнөөлүү экенин полицияга же камсыздандыруу компанияларына далилдей аласыз. Бул камерада ошондой эле унааңыздын кыймылын аныктоочу коопсуздук камерасы сыяктуу иштеген "Парковка күзөтү" режими бар. Бирок, бул үчүн атайын кубат булагы керектелет, анткени батарейка кубатка туташпай турганда көпкө туруштук бере албайт.

Эгер сиз өтө арзан аппарат издеп жатсаңыз, Apeman C450 бир аз кемчиликтүү болсо да жакшы чечим.

Унаанын башкаруу панелинин камерасында белгилей турган бир нерсе - батареянын иштөө мөөнөтү өтө кыска. Биз Apeman C450ну сынаганыбызда, аны розеткадан чыгаргандан кийин 28 мүнөттөн кийин өчүп калды. Үзгүлтүксүз жаздырууну кааласаңыз, ал ар дайым кубатка туташып турушу керек.

Төмөнкү сап

Бул камеранын кемчиликтери анын баасы 50 доллардан аз экенин эске алганда, оңой эле кечирилиши мүмкүн. Эгер сиз өтө арзан аппаратты издеп жатсаңыз, Apeman C450 бир аз кемчиликтүү чечим болуп саналат - бул, албетте, анчалык бекем курулган эмес жана кымбатыраак атаандаштарынын жогорку резолюциясына ээ эмес, бирок, эгерде сиз бул кемчиликтердин айланасында иштөөгө ыңгайлуу болсоңуз, анда бул Dashcam баасы үчүн абдан жакшы иштейт.

Мелдеш: Apeman C450 жана Z-Edge Z3 Plus

Биз Apeman C450ди Z-Edge Z3 Plus камерасы менен жанаша сынап көрдүк. Z3 Plus бир кыйла кымбатыраак жана биз бул эки түзмөктүн формасы жана функциясы боюнча жалпысынан окшош экенин байкаганыбыз менен, акыры Z3 Plus'ка артыкчылык бердик, анткени анда Apeman C450ди капа кылган майда тажатмалар жок.

Z3 Plus'тун интерфейси жана навигацияны башкаруу тетиктери жылмакай, анын чечүүчүлүгү жогору жана компоненттер почтага түшкөндөн кийин бир күндүн ичинде ажырап калуу көйгөйү болгон жок. Бул, албетте, кымбатыраак (адатта Apemanга караганда 70-80 долларга кымбат), бирок биз камеранын жакшыртылган сапаты жана ал чыгарган видеонун жакшыраак көрүнүшү аны мүмкүнчүлүгү барлар үчүн пайдалуу жаңыртууга жардам берет деп ойлойбуз.

Таарынычтуу, бирок сөзсүз түрдө келишимди бузуп койбогон кемчиликтери бар татыктуу бюджеттик камера

Сапатсыз түзүлүшкө жана кээ бир дизайндагы өзгөчөлүктөргө карабастан, Apeman C450 өз милдетин так камера катары аткарат. Ал акылдуу дизайнга ээ, абдан жакшы сапаттагы видео тартат жана кагылышууну аныктоо жана байкоо режими сыяктуу маанилүү кошумча функцияларга ээ. Эгер анын кээ бир кемчиликтеринен өтүп кете алсаңыз, анын баасына арзыйт.