Бөгөт коюуга каршы тормоздор (ABS) кыскараак токтоп, кырсыктарды болтурбай коюуга жардам берет, бирок бул негизги унаа коопсуздук функциясын кантип колдонууну билүү абдан маанилүү. ABS туура иштебей калган бир нече жагдайлар бар жана сиз арткы дөңгөлөк системасына төрт дөңгөлөктүү системалардан башкача мамиле кылышыңыз керек.
Адегенде унааңызда же жүк ташуучу унааңызда ABS бар-жогун аныктаңыз. Бул, адатта, абдан жөнөкөй, анткени ABS менен жабдылган унаалар менен жүк ташуучу унаалардын сызыкчасында атайын ABS жарыгы бар. Ачкычты биринчи жолу күйгүзгөндө же унааны иштеткенде, сары же сары түстөгү ABS жарыгын издеңиз.
Эгер жарыкты таба албасаңыз, бирок дагы эле унааңыз ABS менен жабдылган деп ойлосоңуз, анда ээсинин нускамасына кайрылыңыз же жергиликтүү дилериңизге кайрылыңыз.
Бул жерде коопсуз ABS айдоо адаттарын сактоо үчүн эстен чыгарбоо керек болгон эң маанилүү нерселер:
Бутуңузду тормоз педальында кармаңыз, тормозду баспаңыз
ABS менен жабдылган унааны коопсуз айдоо жана ABS тутумунун артыкчылыктарын толугу менен пайдалануу эски унааларда айдоону үйрөнгөн адамдар үчүн карама-каршы болушу мүмкүн. Тормоздун кулпуланып калышына жол бербөө үчүн аларды сордуруунун ордуна, паника токтоп калганда педалды туруктуу басып турушуңуз керек.
Паника токтоп турганда тормоз педальын насостоо табигый сезилиши мүмкүн, бирок ABS иштебей калышы үчүн чындыгында ажыратат. Унааңыздагы бөгөт коюуга каршы тормоз системасы тормозду сиз сордурганга караганда бир топ ылдамыраак басууга жөндөмдүү болгондуктан, ага өз ишин аткара бериңиз.
Сиз ABS ишке киргенде, сиз дагы эле тоскоолдуктардан качуу үчүн башкара аласыз
Тормоз педалыңызды туруктуу басып турсаңыз, паника токтогондо дагы эле рулду башкара аларыңызды унутпаңыз. Чынында, бул ABS негизги күчтүү жактарынын бири болуп саналат. Дөңгөлөктөр кулпуланбагандыктан, бир тарапка же экинчи тарапка кооптуу бурулуп кетпей, унааны эффективдүү башкара аласыз.
ABS ар бир кырдаалда кагылышууну болтурбоо үчүн сизди убагында токтото албаса да, башкарууну сактап калуу жана паникага каршы токтоо аркылуу башкаруу мүмкүнчүлүгү башка унааларды, жөө жүргүнчүлөрдү же сиздин жолуңуздагы объекттер.
Төрт дөңгөлөктүү ABS бар деп ойлобоңуз
Сизде ABS тутумунун кайсы түрү бар экенин текшерүү үчүн ээсиңиздин колдонмосун караңыз же унааңыздын өндүрүүчүсү менен байланышыңыз. Көпчүлүк заманбап ABS системалары бардык төрт дөңгөлөктү камтыйт, бирок кээ бирлери арткы дөңгөлөктөрүнө гана тиешелүү. Бул системалар көбүнчө эски жүк ташуучу унааларда жана фураларда кездешет.
Эгер сиз арткы дөңгөлөктүү ABS бар унааны айдасаңыз, паника токтогондо алдыңкы дөңгөлөктөрүңүз дагы эле кулпуланып калышы мүмкүн. Арткы ABSтин айынан дагы эле кыскараак токтойсуз, бирок алдыңкы дөңгөлөктөр кулпуланып калса, унааны башкара албай калышыңыз мүмкүн.
Эгер паника токтоп турганда рулду башкара албай калсаңыз жана сизде арткы дөңгөлөк ABS болсо, адатта, тормоз педалды алдыңкы дөңгөлөктөрдүн кулпусун ачууга жетиштүү убакыт коё берүү менен башкаруу мүмкүнчүлүгүн калыбына келтире аласыз.
ABS иштей баштаганда эмнени күтөөрүңүздү билиңиз
Сизде ABS бар экенин билүү жана чындыгында бул өмүрдү сактап калуучу технологияны колдонуу эки башка нерсе. Чынында, бейкапар айдоочу ABS тепкенинин белгилерин туура эмес чечмелеп, дүрбөлөңгө түшүп, андан да кооптуу абалга алып келиши мүмкүн.
Блоктоого каршы тормоз системасы ишке киргенде, сиз адатта тормоз педальында өзгөчө ызылдаган, пульсацияланган же титирөө сезимин сезесиз. Бул жөн гана системанын жандырылды дегенди билдирет, бирок ал биринчи жолу үрөй учуратышы мүмкүн.
Эгер анын кандай экенин көргүңүз келсе, бош унаа токтотуучу жайда же тегеректе жөө жүргүнчүлөр же башка унаалар жок экенине толук ишенген башка жерде паникага токтоп көрүңүз.
Бөгөт коюуга каршы тормоздор кээ бир шарттарда жакшы иштебейт
Сиз ABS качан ишке кириши мүмкүн экенин жана системанын кантип иштээрин түшүнүүдөн да маанилүүрөөк, качан ага ишене албай турганыңызды билүү. ABS абдан пайдалуу болгону менен, кээ бир шарттарда башкаларга караганда жакшыраак иштейт.
Бышырууга каршы тутумдар катуу беттерде, анын ичинде жамгырдан, муздан же катуу кардан улам тайгалак болгон жолдордо эң жакшы иштейт. Тескерисинче, ABS шагыл жана кум сыяктуу борпоң беттерде жакшы иштебейт.
Эгер сиз борпоң кар, шагыл же кумда дүрбөлөңгө түшүп, токтоп калсаңыз, ABS сизди убагында токтотот деп күтпөңүз жана жолуңуздагы объекттерди айланып өтүү үчүн болгон күчүңүздү жумшаңыз.
ABS бардыгын өзү кыла албайт: Сизде тартуу же туруктуулукту башкаруу барбы?
ABS көпчүлүк учурларда тезирээк токтотууга жардам берет, бирок ал кооптуу айдоо тажрыйбаларынын ордун толтурбайт. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, адамдар табиятынан ABS сыяктуу системалар аларды коргойт деп ойлогондо кооптуураак айдоого жакын болушат, андыктан унааңызда ABS болгондо да коопсуз жана коргонуучу айдоо адаттарын сактоо өзгөчө маанилүү.
Коопсуз айдоо адаттарынан тышкары, бир катар башка системалар ABS иштебей калган учурларда жардам берет. Тартуу жана туруктуулукту көзөмөлдөө сыяктуу тутумдар, мисалы, тайганга түшүп же бурчта башкарууну жоготуп алуу коркунучунда болсоңуз, жардам берет жана ABS ал жерде сизге жардам бербейт.
Унаадагы коопсуздук функцияларына карабастан, коопсуз айдоону көнүгүү дайыма жакшы идея.
Ошол тажатма ABS жарыгына көңүл буруңуз
ABS жарыгы күйгөндө эмне кылуу керектигин билесизби? Айдоочулардын таң калыштуу көп пайызы унааларындагы эскертүүчү жарыктарды жөн эле көрмөксөнгө салышат, анткени эскертүүчү жарык дайыма эле тиешелүү системанын дароо катастрофалык бузулушуна алып келе бербейт.
Бул ABS жарыгына аздыр-көптүр туура келет, бирок ага көңүл буруу дагы эле абдан маанилүү.
Сиз ABS жарыгы күйгөндө, адатта, ABS тутумундагы компоненттердин биринде маселе бар экенин көрсөтүп турат. Бул дөңгөлөктүн ылдамдыгы сенсору же башка көптөгөн көйгөйлөр болушу мүмкүн жана коддорду тартпай туруп, көйгөйдү аныктоого эч кандай жол жок.
Эстөө керек болгон маанилүү нерсе, ABS жарыгы бар унааны оңдоо үчүн дүкөнгө жеткирмейинче айдоо үчүн коопсуз болот, бирок сиз ага кирсеңиз ABS тепкичинин ишке киришине ишенбешиңиз керек. паника токтотуу кырдаалы.
Ошентип, ABS жарыгы күйсө, тормоз суюктугу толуп турганын жана унаа кадимкидей токтоп турганын текшерип, аны текшергенге чейин этият айдаңыз. Эгер сиз дүрбөлөңгө түшүп, тормоздун кулпуланып калганын сезсеңиз, стандарттуу тормоздору бар эски унаадагыдай тормозду сордурууга даяр болуңуз.
