Унааңыздагы ишенимдүү жылуулук Маслоунун муктаждыктар иерархиясына туура келбеши мүмкүн, бирок сиз дагы бир узак, муздак жолго туш болуп, кыш чексиздикке созулуп жаткандай сезилгенде, албетте, жакшы болот.. Көйгөй, кээ бир унаа жылыткычтары туура жолду оңдоо өтө кымбатка турат жана ал жактагы унаа жылыткычтарынын көбү аз кандуулук менен жабыркайт.
Эгерде сиз механикке акча төлөп, жылыткычтын өзөгүн алмаштыруу үчүн сызыкчаңызды толугу менен үзүп алганга акча төлөй албасаңыз, же жаңысы жок эскирген тетиктери бар эски унааны айдасаңыз эмне кылышыңыз керек? -эски запас барбы?
Универсал астындагы жана кошумча унаа жылыткычтары
Эгер сиз жогоруда айтылган жагдайлардын бирине туш болуп калсаңыз, ар дайым башка 12V унаа жылыткычы менен иштөөгө аракет кылсаңыз болот, же жөн гана жумушка чейинки жолуңуз үчүн ашыкча бекем түйүп алсаңыз болот, бирок мунун кереги жок. ушундай болсун.
Унааңыздын жылыткыч тутумун алмаштырууга арналган өнүмдөрдүн кеңири классы бар, аны эң жакшы 12V унаа жылыткычы да жасай албайт. Бул түзмөктөр заводуңуздун жылыткыч тутуму сыяктуу эки негизги бөлүктөн турат: жылыткычтын өзөгү жана желдеткич.
Алмаштыргыч унаа жылыткычынын бул түрү кыймылдаткычыңыздын муздатуу тутумуна туташтырыңыз керек болгон жылыткыч өзөгү бар. Жылыткычтын өзөгүнөн тышкары, анда унааңыздын электр системасына зымдуу туташтырылган үйлөмө мотору да бар.
Ал туташуулар жасалгандан кийин, түзмөктүн бул түрү заводдогу жылыткычыңыздай иштейт. Мотордон чыккан ысык муздаткыч алмаштыруучу жылыткыч аркылуу өтөт, желдеткич мотору абаны өзөктөн өткөрүп, жылуу аба унааңыздын салонуна чыгат.
Бул жылыткычтар унааңыздын же жүк ташуучу унааңыздын заводдогу жылытуу системасын толугу менен алмаштыра алат, бирок ал үчүн алар унааңыздын муздатуу системасына туташтырылышы керек. Эгер жумуштун бул түрү сизге жакпаса, бул бирдиктердин бирин сатып алардан мурун орнотуу баалары тууралуу ишенимдүү механиктен кеңеш алыңыз.
Акыркы базардагы унаа жылыткычтары үчүн эң мыкты параметрлер
Кээ бир алмаштыруучу унаа жылыткычтары туура жасалса, дээрлик заводдо орнотулгандай көрүнгөн сызыкчанын астындагы агрегаттар, ал эми башкалары техникалык жактан чоңураак унаалар үчүн кошумча жылыткыч катары арналган чоң, көлөмдүү агрегаттар.
Сиз каалаган унаанын эки түрүн колдоно аласыз, бирок сизде бар бош орунга салыштырмалуу бирдиктин өлчөмүнө көңүл бурушуңуз керек болот өчүрүү.
Maradyne H-400012 Santa Fe 12V полго орнотулган жылыткыч
Жылуулук чыгаруу: 12, 200 BTU/саат
Вентатор: эки ылдамдык
Агым ылдамдыгы: 200 CFM
Учурдагы тартуу: 6A @ 12V
Бизге эмне жагат
- Камтылган желдеткич мотору камтылган.
- Татыктуу агым.
Бизге эмне жакпайт
- Эки гана желдеткич ылдамдыгы.
- Пластикалык конструкциянын бышыктыгы жок.
Maradyne's H-400012 Santa Fe - бул алмаштыруучу унаа жылыткычы, анда жылыткычтын өзөгүн да, желдеткич моторун да бир жылмакай пакетте камтыйт. Бул унаанын кара түстөгү тетиктери болгон шартта, полго орнотулуп, сырттан көрүнбөй турган алмаштыруучу унаа жылыткычынын мисалы.
Алмаштыруучу унаа жылыткычынын бул түрүн башка альтернативалар менен салыштыруу үчүн саатына 1 BTU болжол менен 0,29 ваттка барабар. Ошентип, саатына 12 200 BTU жылуулук чыгаруу менен бул агрегатты 3, 538 ватт жылыткычка салыштырууга болот.
Бул тамеки от алгыч розеткага туташтыра турган бардык 12В жылыткычтардын ваттынан 10 эсе көп жана батарейка менен иштеген бардык жылыткычтарды өчүрө алгандан бир топ көбүрөөк жылуулук чыгарууну билдирет.
Flex-a-lite 640 жылыткыч
Жылуулук чыгаруу: 12,000 BTU/саат
Вентатор: үч ылдамдык
Агым ылдамдыгы: 140 CFM
Учурдагы тартуу: 6A @ 12V
Бизге эмне жагат
- Күртүлгөн желдеткич моторун камтыйт.
- Үч ылдамдыктагы желдеткич.
Бизге эмне жакпайт
Салыштырмалуу кичинекей, бирок көпчүлүк жүргүнчүлөрдү ташуучу унаа колдонмолору үчүн өтө чоң.
Flex-a-lite's Mojave 640 - жылыткычтын өзөгүн да, үйлөө моторун да айкалыштырган, көптөгөн унааларда орунсуз көрүнбөй турган жагымдуу пакетке айкалыштырган алмаштыруучу унаа жылыткычынын дагы бир мисалы.
Бул өзгөчө бирдик сызыкчанын астына орнотуу үчүн иштелип чыккан жана анын өлчөмдөрү бар, анткени бирдиктин бийиктиги болгону 5 дюймга жакын. Ал кээ бир жеңил унаа колдонмолору үчүн өтө чоң, бирок анын унааңызга туура келер-жокпусун карап көрүңүз.
JEGS Hot Rod Heaters
Жылуулук чыгаруу: 12, 000 - 40, 000 BTU/саат
Вентатор: үч ылдамдык
Агым ылдамдыгы: 170 - 300 CFM
Учурдагы тартуу: 4.9 - 11.6A
Бизге эмне жагат
- Жылуулукту көп чыгарат.
- Камтылган желдеткич мотор.
- Үч ылдамдыктагы желдеткич.
Бизге эмне жакпайт
Айрым колдонмолор үчүн өтө чоң.
JEGS Hot Rod Heaters алмаштыруучу же көмөкчү жылыткыч катары колдонулушу мүмкүн жана алар Maradine жана Flexalite агрегаттарына окшош өндүрүштөн бир кыйла көбүрөөк жылуулук чыгарууга чейин иштейт.
Эң чоң JEGS жылыткычы 40 000 BTU/саат кубаттуулукту чыгарат, бул 11 600 ваттты түзөт. Кадимки турак жай жылыткычыңыз 1500 ватт кубаттуулукта күчөйт, андыктан жылуулук көп болот.
Алмаштыруучу унаа же жүк ташуучу жылыткычты кантип орнотуу керек
Сиз күткөндөй, бул универсалдуу полго орнотуучу же сызыкчанын астындагы унаа жылыткычтарынын бирин орнотуу электр унаа жылыткычын орнотуудай оңой эмес. Кээ бир электрдик унаа жылыткычтарын орнотуу өтө оңой, мисалы, тамеки күйгүзүүчү жылыткычтар, алар түзмө-түз кош жана ойнотуу. Аларды розеткага кошуңуз, ошондо сиз жылуу болосуз. Башкалары бир аз зымдарды талап кылат.
Ушул чыныгы алмаштыруучу агрегаттардын бирин орнотуу үчүн, сиз электр зымдарын жасап, ошондой эле жылыткычты муздатуу тутумуңузга киргизишиңиз керек. Бул учурдагы жылыткыч өзөгү колдонгон брандмауэрдеги тешиктерге барышыңыз керек же жаңы тешиктерди тешиңиз керек дегенди билдирет.
Эгер сиздин көйгөйүңүз жылыткычтын өзөгү өтө көп убакытты талап кылгандыктан жана кымбат болсо, сизге же механикке жетүү үчүн брандмауэрге жаңы тешиктерди коюуга туура келет. Мындай тешиктерди кылдаттык менен жайгаштыруу эч нерсеге зыян келтирбөө үчүн өтө маанилүү жана жүргүнчү салонуна зыяндуу түтүн кирбеши үчүн тешиктерди туура жылуулоо керек.
Брандмауэр аркылуу тешиктерге кире алгандан кийин, кийинки кадам - кыймылдаткычтын муздатуу системасына кирүү.
Эгер сиз аны кыйгап өтүп жатсаңыз, жылыткычыңыздын өзөгүнө туташтырылган учурдагы жылыткыч түтүктөрүн колдонсоңуз болот, же бул агрегаттардын бирин көмөкчү жылыткыч катары орнотуп жатсаңыз, жылыткыч шлангына кошуп, таптасаңыз болот..
Эгер учурдагы жылыткычыңыздын өзөгү сайылып калса, аны айланып өтүүнү ойлонуп көрүңүз. Жылыткыч шлангынын шлангына тийип, ал жылыткычтын өзөгүнө сайылып калса, алмаштырылган жылыткычыңыз иштебей калат.
Кандай болгон күндө да, алмаштыруучу жылыткычтын кире жана чыгышына туура шлангдарды туташтыруу үчүн муздатуу тутумундагы агымдын багытын эске алуу маанилүү.
Жыткыч муздатуу тутумуна туташтырылганда, желдеткичти унааңыздын электр тутумуна зым менен туташтырыңыз. Эгерде сактагыч блокто орун бар болсо, анда ошол жол менен бара аласыз. Эгерде ал жок болсо, анда жаңы зымды брандмауэр аркылуу батареяңызга саптагы сактагыч менен өткөрүшүңүз керек болот.
Ошондой эле желдеткич тиешелүү ченегич зымды жана сактагычты тартууга жана колдонууга арналган токтун күчүн эске алышыңыз керек
Алмаштырылуучу унаа жылыткычы чындап эле заводдук системаны алмаштыра алабы?
Унаа жылыткычынын көпчүлүк альтернативдүү варианттарынан айырмаланып, биз бул жерде караган өнүмдөр заводдогу жылыткычты таптакыр алмаштыра алат, эгерде сиздин начар жылыткычыңыздын өзөгү туура жолду оңдоо үчүн өтө кымбат болсо же сиз эски унааны айдап, кыйынчылык жаратып жатсаңыз шайкеш бөлүктөрүн табуу.
Кээ бир агрегаттар башкаларга караганда көбүрөөк жылуулукту чыгарышат, бирок шкаланын ылдый жагындагы алмаштыруу жылыткычтар да сиз таба турган 12V жылыткычтарга караганда бир топ көбүрөөк жылуулукту камсыздайт.
