Унаа жылыткычтары татаал системалар эмес. Алар кыймылдаткычтан ысык муздаткычты алып, аны жылыткычтын өзөгү деп аталган кичинекей радиатор аркылуу өткөрүшөт, андан кийин жүргүнчү салонуна жылуулук алуу үчүн желдеткичти колдонушат. Көйгөй, бул жөнөкөй система бузулганда, аны оңдоо үчүн жүздөгөн, атүгүл миңдеген доллар талап кылынышы мүмкүн.
Эгер сиз оңдоо үчүн миң долларлык эсепти ылдый карап жатсаңыз, анда ал жерде иштеген чыныгы альтернативалуу унаа жылыткычы барбы деп ойлошуңуз мүмкүн. Жөнөкөй жооп - альтернативалар бар, бирок алардын бири да унааңыздын жылыткычын алмаштыра албайт.
Бузулган унаа жылыткычтарынын көйгөйү
Кээ бир жылыткычтын өзөктөрүн алмаштыруу миң доллардан ашат. Бирок, жылыткычтын өзөгүн толугу менен айланып өтүү жөнөкөй операция, аны механик жарым сааттык эмгекти гана аткара алат. Көйгөй, эгер сиз унааңыздын жылыткычын оңдобосоңуз жана кыш келип калса, ичи муздак болгон унааны айдоо кичинекей көйгөйү бар.
Оңой чечим - 12V унаа жылыткычын орнотуп, аны түздөн-түз электр тутумуна зым менен туташтыруу жана аны бир күнү чакыруу. Көйгөй электр жылыткычтары ысык кыймылдаткычтын муздаткычын жылуулук булагы катары колдонгон жылыткычтардын жанына шам кармабайт.
Ачуу чындык чындыгында, сынган жылыткычтын өзөгүн оңдоодон арзаныраак жана 12V унаа жылыткычындай орнотууга жана колдонууга оңой болгон унаа жылыткычынын альтернативасы жок.
Эгер сиз унаа жылыткычыңыздын жылуулук чыгаруусун аны оңдобостон кайталагыңыз келсе, жалгыз чечим - бул заводдогу жылыткычыңыз мурункудай иштеген алмаштыруучу унаа жылыткычы жана бул муздатуу системасын кесип салуу дегенди билдирет.
Алмаштыруучу унаа жылыткычтары
Унаа жылыткычтарынын көбүндөгү көйгөй – бул заводдун жылытуу тутумдарынын артындагы жылуулук булагы болгон кыймылдаткычтын муздаткычындагы жылуулуктун негизи бекер. Ыстык муздаткыч мотордун нормалдуу иштешинин кошумча продуктусу болгондуктан жана жылуулук баары бир радиатор аркылуу төгүлүшү керек болгондуктан, аны жылыткычтын өзөгү аркылуу чыгарууга желдеткич моторун иштетүү үчүн аз өлчөмдөгү энергиядан башка эч кандай ашыкча энергия сарпталбайт.
Унаа жылыткычтарынын көбү электрдик, ал эми электр жылыткычтары кубатка муктаж. Эгер сиз көчмө электр унаа жылыткычы менен айдап бара жатсаңыз, анда сиз алардын көпчүлүгүнүн кан аздыгы менен таанышсыз. Чынында, электр унаа жылыткычтарынын көбү чач кургаткычка караганда кубаттуу эмес.
Ошентип, бузулган унаа жылыткычын, тагыраак айтканда жаман жылыткычтын өзөгүн чечүү - электр жылыткычы эмес. Арзан же оңой оңдоого үмүттөнгөн ар бир адам үчүн, бул бузулган жылыткычты туура жол менен оңдобостон, бирден-бир чыныгы чечимди билдирет, заводдук система сыяктуу ысык муздаткычты колдонгон алмаштыруучу унаа жылыткычы.
Двигатель муздаткычты колдонгон универсалдуу унаа жылыткычтары
Заводдогу унаа жылыткычтарынын иштөө ыкмасы - алар ысык кыймылдаткычтын муздаткычын жылыткычтын өзөгү деп аталган кичинекей радиатор аркылуу өткөрөт. желдеткич деп аталган желдеткич жылыткычтын өзөгү аркылуу абаны түртөт жана жылуулук чыгарылат. Андан кийин жылуу аба жүргүнчү салонуна өтөт.
Ошол эле принципте иштеген базардан кийинки агрегаттар начар жылыткычтын өзөгүн алмаштыруунун зарылдыгы жок эле унаа жылыткычтарын түз алмаштыруу катары колдонулушу мүмкүн, аны алмаштыруу кымбат болушу мүмкүн же эскиргендиктен табуу мүмкүн эмес.
Бул түзмөктөр жылыткыч өзөктөн жана комбинирленген пакеттеги желдеткич моторунан турат, аларды жетиштүү орун бар каалаган унаага орнотууга болот. Көңүл бурган нерсе, сиз жылыткыч түтүктөрүн мотор отсегинен унаага алып келүүнүн кандайдыр бир жолун табышыңыз керек.
Бул агрегаттардын бирин колдонуунун негизги себеби - жылыткычтын өзөктөрүнө жетүү жана алмаштыруу канчалык көп эмгекти талап кылгандыктан, учурдагы жылыткыч түтүктөрүн колдонуу адатта болбойт.
Натыйжа мындай жылыткычтын бул түрүн каалаган жерге орното аласыз, анткени сиз жаңы жылыткыч түтүктөрүн бурушуңуз керек. Эгер орун жетиштүү болсо, сиз сызыкчанын астына же борбордук консолдун ордуна орното аласыз. Эгер орун жетишсиз болсо, аны унаанын артына же каалаган жерге орното аласыз.
Алмаштыруучу жылыткычтын бул түрүн дагы эле иштеп жаткан завод системасы менен көмөкчү жылыткыч катары колдонсоңуз болот.
Алмаштыруучу унаа жылыткычтары канчалык жакшы иштейт?
Электрдик унаа жылыткычтары анча жакшы иштебейт. Батарея менен иштеген алсыз жылыткычтар, тамеки от алгыч жылыткычтар жана унаанын аккумуляторуна түз туташтырылышы керек болгон күчтүүрөөк агрегаттардын ортосунда чоң ажырым бар, бирок заводдогу жылыткычтан чыккан жылуулукка салыштырмалуу андан да күчтүү агрегаттар кубарып кетет.
Электрдин ордуна ысык кыймылдаткычтын муздаткычын колдонгон унаа жылыткычтарын алмаштыруу башка маселе. Бул агрегаттардын кээ бирлери заводдук системага салыштырмалуу дагы эле алсыз, ал эми башкаларында заводдун үйлөмөлөрү сыяктуу күчтүү эмес желдеткич моторлору бар. Бирок, жогорку класстагы алмаштыруучу унаа жылыткычтары өтө чоң жылуулукту өчүрө алат.
Алмаштыруучу унаа жылыткычтарынын ар кандай түрлөрү үчүн типтүү кубаттуулуктар төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Тамеки күйгүзгүч жылыткыч: 150W
- Кош режимдүү электр жылыткыч: 150/280W
- Түз зымдуу электр жылыткыч: 300W
Салыштыруу үчүн, ысык муздаткычка таянган алмаштыруу жылыткычы 12 000 менен 40 000 BTU/сааттын ортосунда иштеп чыгат, бул 3 500 - 11 000 ватт жылыткычка барабар. Сандар калп айтпайт жана алар жакын да эмес.
Алмаштыруучу жылыткыч чындап эле жылыткычтын өзөгүн оңдоого караганда арзанбы?
Электр энергиясынын ордуна ысык муздаткычка таянган алмаштыруучу унаа жылыткычтары көп жылуулукту өчүрө турганы чын, бирок алар арзан эмес. Кадимки бирдиктин баасы 200 доллардын тегерегинде, ал эми күчтүүлөрү кымбатыраак. Салыштыруу үчүн, кээ бир жылыткыч өзөктөрү бөлүктүн баасы $50 төмөн.
Маселе жумушка акча төлөп жатканыңызга же аны өзүңүз аткарып жатканыңызга жараша эмгек же убакыт. Кээ бир жылыткыч өзөктөрүн алмаштыруу оңой, бул учурда начар жылыткычтын өзөгүн алмаштыруунун ордуна алмаштыруучу жылыткыч системасын сатып алууга эч кандай себеп жок. Бирок, башка жылыткыч өзөктөрүн алмаштыруу татаал же көп убакытты талап кылат. Кээ бир учурларда, жылыткычтын өзөгүнө жетүү үчүн сызыкты толугу менен тартыңыз.
Сизче чыгышы керек болгон учурларда, унаа жылыткычын алмаштыруу кээде арзаныраак болот. Жылыткычтын бул түрүн орнотууга дагы деле эмгек жумшалат, бирок анча деле чоң эмес.
Жүргүнчүлөр салонуна жаңы жылыткыч түтүктөрүн алуу, адатта, сызыкчаны тартып алып, кайра орнотууга караганда оңой же арзаныраак болот, андыктан пробегиңиз сиз айдаган унаага жараша өзгөрүшү мүмкүн.
