Унаа аудиосунун тарыхында заводдун башкы блогун жаңыртуу үн сапатын, күчүн жана мүмкүнчүлүктөрүн издөөдө стандарттуу практика болуп келген. Тарыхый жактан алганда, өндүрүүчү орноткон (OEM) унаа стереолору начар функциялар болгон жана аны кийинчерээк башкы бирдикке алмаштыруунун көптөгөн терс жактары болгон эмес.
Бүгүнкү күндө базар жана OEM унаа стереоларынын пейзажы татаалыраак. Көптөгөн унаа ээлери азыр OEM мүмкүнчүлүктөрүн жоготуп алуу кийинчерээк башкы бирдиктин жакшыртылган үн сапатына татыктуубу деп сурап жатышат. Маалымат-зоок тутумдарынын пайда болушу, рулдун башкаруусу жана үн башкаруусу менен интеграция жана OnStar сыяктуу OEM телематика системаларынын пайда болушу менен, жөн гана кийинки рынок үчүн заводдун башкы блогун чыгарып, кээ бир сонун мүмкүнчүлүктөрдү өчүрүп салышы мүмкүн.
Бирок кылдат пландаштыруу, туура адаптерлер жана аксессуарлар менен заманбап заводдун башкы блогун өндүрүмдүүлүгүн жоготпостон жаңыртууга болот.
Сиз каалаган өзгөчөлүктөрдү сактоо
Infotainment өндүрүүчүсүнө жараша бир аз башкача мааниге ээ болушу мүмкүн. Бул GPS навигациясынан баштап Bluetooth интеграциясына жана унаадагы мультимедиага чейин бардыгын камтыган кол чатыр термин. Жыл сайын сатылган жаңы унаалардын өсүү пайызы негизги башкы бирдиктердин ордуна ушул системалар менен келет.
Унааңыздын маалымат-зоок тутумунун кээ бир функцияларын сактап, башкаларын коё берсеңиз болот. Жаңыртуу опцияларын карап жатканда муну эске алуу маанилүү.
Функциялардан кийинки башкы бирдикке которулуу аркылуу кирүү мүмкүнчүлүгүн жоготуп алышыңыз мүмкүн болгон өзгөчөлүктөр төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Рулдун аудио башкаруулары
- Үн менен башкаруу
- Заводдук Bluetooth интеграциясы
- Спутник радиосу
- Заводдук күчөткүчтөр
- OEM телематикасы (мисалы, OnStar жана Sync)
- USB медиа ойноткучтар
- Арткы орундуктун көңүл ачуучу системалары
- Коопсуздук эскертүүлөрү
- Навигация
Базардан кийинки башкы блоктор, зымдарды өткөргүчтөр жана адаптер
Заводдук унаанын стереосун жаңыртканыңызда кайсы функцияларга кире аласыз деген үч негизги фактор таасир этет. Сиз тандаган конкреттүү башкы бирдиги, балким, эң чоң фактор, анткени көптөгөн функцияларды сактап калуу үчүн, ошол өзгөчөлүктөргө ээ болгон жана керектүү жип же адаптерге шайкеш келген башкы бирдикти тандооңуз керек болот.
Башка функцияларды сактап калуу бир аз татаалыраак болушу мүмкүн жана көп учурда артка иштөөгө туура келет: сактагыңыз келген функцияларды аныктап, ылайыктуу адаптер бирдигин табыңыз, андан кийин алар менен иштеген кийинки башкы бирдикти издеңиз. ал адаптер жана сиз каалаган бардык башка өзгөчөлүктөргө жана спецификацияларга ээ.
Зымдарды туташтыргычтар башкы бирдикти жаңыртуу үчүн негиз болуп саналат. Алар ойной турган бир нече жолдору бар. Кээ бир унаа стерео зымдарынын адаптерлери сатылгандан кийинки башкы блокту унаанын зымдарынын жиптерине эч кандай кесилбестен, бириктирбестен же ширетпей туташтырат. Башка жабдык адаптерлерин жаңы баш бирдигиңиз менен келген жипке туташтырууга болот, андан кийин аларды унаанын зымдарынын туташтыргычына сайса болот.
Бул негиздерден тышкары, зымдарды өткөргүчтөрдүн адаптерлери заводдук күчөткүчкө туташуу же аны айланып өтүү сыяктуу адистештирилген функциялар үчүн да колдонулушу мүмкүн. Андыктан, эгер унааңыз сиз колдоно бере турган татыктуу күчөткүч менен келсе, аны заводдон кийинки негизги блокко туташтыруу үчүн жасалган зымдарды өткөргүч адаптерди алуу менен кыла аласыз.
Ал эми аз кандуу заводдук күчөткүчтү айланып өтүп, жаңы башкы блогуңузга камтылган орнотулган күчөткүчтү колдонгуңуз келсе же жаңы тышкы күчөткүчкө жаңырткыңыз келсе, анда бул максат үчүн жасалган жабдыктар бар.
Рул дөңгөлөкүнүн аудио башкаруу элементтерин сактоо
Рул дөңгөлөкүнүн аудио башкаруу элементтери сиз заводдун башкы блогун жаңыртканыңызда колдонгуңуз келген функциялардын бири болушу мүмкүн жана мунун бир нече жолу бар. Бул ошондой эле жаңы башкы бирдик менен интеграциялоонун эң оңой функцияларынын бири жана көптөгөн кийинки унаа стереолорунда рулду башкаруунун аудио шайкештигинин бир түрү камтылган.
Рул дөңгөлөкүнүн аудио башкаруу функциясын сактап калуу үчүн сизге эки нерсе керек: туура келген баш бирдиги жана адаптер. Биринчи бөлүгү бул өзгөчөлүктүн автоунааларда кеңири таралгандыгына байланыштуу салыштырмалуу жеңил. Потенциалдуу жаңы башкы бирдиктерди карап жатканда, өзгөчөлүк катары "зымдуу алыстан башкаруунун киргизүү" же "SWI" (рулду киргизүү) тизмеленгендерге көңүл буруңуз.
Сизди кызыктырган бардык функцияларды камтыган шайкеш баш бирдигин аныктагандан кийин, рулду башкаруунун ылайыктуу адаптерин сатып алышыңыз керек болот. Мисалы, эгер башкы блок Jensen жана Sony дегенди түшүндүргөн SWI-JS шайкеш болсо, сизге унааңыздын маркасы жана модели менен иштөө үчүн иштелип чыккан SWI-JS адаптери керек болот.
Башка OEM функциялары
Заводдук Bluetooth интеграциясы жана OnStar жана Sync сыяктуу OEM телематикасы сыяктуу функцияларга кирүү мүмкүнчүлүгүн сактап калуу үчүн, сизге рулдун аудио башкаруусу үчүн бирден татаал адаптер керек жана алардын көбү SWI функциясын сактап калат. Туура интерфейс модулу менен, төмөнкү сыяктуу функцияларды колдонуу мүмкүнчүлүгүн сактап калуу мүмкүн болушу мүмкүн:
- Рулдун башкаруу элементтери
- OEM телематика
- Санариптик күчөткүчтү башкаруу
- Заводдук Bluetooth интеграциясы
- Навигация чыгуулары
- Спутник радиосу
Бул интерфейс модулдары баштапкы заводдук жабдыкка сайылып, андан кийин шайкеш келген кийинки башкы бирдикке туташууга арналган. Кээ бир учурларда, орнотууну аяктоо үчүн кээ бир зымдарды кесип жана кошуу керек болот. Башка учурларда, зарыл болгон жабдык адаптерлерин кошуу маселеси. Кандай болгон күндө да, сиз колдоно ала турган функциялар унаанын маркасы, модели жана жылы сыяктуу факторлорго жана сиз тандаган кийинки базардын башкы блогунун мүмкүнчүлүктөрүнө жараша болот.
Мисалы, эгер сиздин OEM башкы блогуңузда спутник радиосу камтылган болсо, интерфейс модулу спутник радиосунун функцияларын колдонуу мүмкүнчүлүгүн сактап калууга жол бербейт. Эгерде OEM башкы бирдиги спутниктик радио гана болсо жана тышкы спутниктик радио модулу менен келсе, интерфейс модулу аны жаңы башкы бирдигиңиз менен интеграциялоого мүмкүндүк берет, эгерде сиз туура келген сатуудан кийинки башкы блокту тандасаңыз жана туура интерфейс модулу бар болсо. биринчи орун.
Заводдун башкы агрегаттарын жаңыртуудагы башка тынчсыздануулар
Тапшыруу жана бүтүрүү маселеси заводдун башкы блогун алмаштырууда жоголгон функциялардын потенциалы сыяктуу эле чоң тоскоолдук болушу мүмкүн. Базардан кийинки башкы бирдиктер, адатта, бир DIN жана кош DIN форма факторлоруна шайкеш келет, ал эми OEMs акыркы жылдары стандарттуу эмес башкы бирдиктерге көбүрөөк жылып жатышат.
Кээ бир учурларда, сиз каалаган өзгөчөлүктөрдү камтыган жана стандарттуу эмес заводдун башкы бирдигин алмаштыруу үчүн атайын иштелип чыккан сатуудан кийинки башкы бирдикти таба аласыз. Бул көп кездешпейт жана мүмкүнчүлүктөр чектелүү, андыктан жүрөгүңүз стандарттуу эмес заводдун башкы бирдигине тике туура келген алмаштырууга орнотулган болсо, ийгиликсиз болуп калуу мүмкүнчүлүгүңүз жакшы.
Түз туура келген алмаштыруу мүмкүн болбогондо, тиешелүү стерео орнотуу сызык комплектин табыңыз же аны ойлоп табыңыз. Биринчиси арзаныраак жана сызык комплекттери стандарттуу эмес модулдук баш бирдиктерди камтыган көпчүлүк жаңы унаалар үчүн жеткиликтүү. Заводдун башкы блогунун башкаруу элементтери сызыкча менен канчалык интеграцияланганына жараша, аларды орнотуу бир аз татаал болушу мүмкүн. Ошентсе да, адатта, салыштырмалуу таза көрүнгөн орнотууга ээ болосуз.
Жасаруу татаалыраак жана адатта кымбатыраак, бирок сызыкчалар топтому жок болгондо бул вариант. Кээ бир DIYers өз сызык комплекттерин жасоону тандашат, бирок бул, албетте, алсыз адамдар үчүн долбоор эмес, айрыкча, сиз жаңы унааңыздын сырткы көрүнүшүнөн тынчсызданып жатсаңыз. Дасыккан DIY модалары жана профессионалдуу ойдон чыгарылган сызыктар укмуштуудай жакшы көрүнүшү мүмкүн, бирок кээ бир учурларда натыйжа жалпы сызыктар топтомуна караганда эстетикалык жактан да жагымдуу болот.
