Бул макалада кадимки түстөр жана мультиметр же жөнөкөй жарык сынагынын жардамы менен зымдарды кантип аныктоо керектиги түшүндүрүлөт.
Типтүү кубаттуулук киргизүү
Баш бирдигинде адатта эки же үч кубат киргизүүчү болот, ал унаа стерео, ресивер же тюнер болобу. Бири ар дайым ысык жана ал алдын ала орнотуулар жана саат сыяктуу "эстутумду сактап калуу" функциялары үчүн колдонулат. Экинчиси от алдыруу ачкычы күйүп турганда гана ысык болот, бул сиз ачкычты чыгаргандан кийин радионун өчүрүлүшүн камсыздайт. Үчүнчү зым, эгер бар болсо, фаралар жана сызыкча жарыктары үчүн күңүртөтүүчү функцияны иштетет.
Төмөнкү сап
Мультиметриңизди тиешелүү шкалага коюңуз, жерге төшөөчү кабелин белгилүү жакшы жерге туташтырыңыз жана башка өткөргүчтү динамик зымындагы ар бир зымга тийгизиңиз. Болжол менен 12V көрсөткөн бирди тапканда, эс тутум зымы деп да белгилүү болгон туруктуу 12V зымды таптыңыз. Көптөгөн сатуудан кийинки башкы бирдиктерде сары түстө.
Деммерди жана кошумча зымдарды текшериңиз
12V зымды белгилеп, аны бир жакка койгондон кийин, от алдыргычты күйгүзүңүз, фараларды күйгүзүңүз жана эгер жабдылган болсо, өчүргүчтү толук күйгүзүңүз. Болжол менен 12В болгон дагы эки зымды тапсаңыз, диммерди ылдый буруп, кайра текшериңиз.
- Ошол учурда 12Вдан азын көрсөткөн зым – күңүртөтүүчү/жарыктандыруучу зым. Адатта ал кызгылт сары же кызгылт сары түстө, ак тилкеси бар.
- Дагы эле 12V көрсөтүп турган зым кошумча зым болуп саналат, ал адатта сатуудан кийинки зымдарда кызыл түстө болот. Бул кадамда бир гана зым кубатка ээ болсо, бул кошумча зым.
Жердеги зымды текшериңиз
Электр зымдары белгиленген жана жолдон чыгып турганда, жерге туташтырылган зымды текшерүүгө өтсөңүз болот. Идеалында, жер зымы сиз көрө ала турган жерде жерге туташтырылып, болжолдоолорду теңдемеден чыгарат. Жер зымдары да көбүнчө кара түстө болот, бирок муну кадимкидей кабыл албаңыз.
Эгер жерге зымды визуалдык түрдө таба албасаңыз, омметрди колдонуңуз. Жөн гана аны белгилүү жакшы жерге туташтырыңыз, андан кийин унаанын стерео жабдыктарындагы ар бир зымды үзгүлтүксүздүгүн текшериңиз. Үзгүлтүксүздүктү көрсөткөн жер - бул.
Омметрди колдонуу жакшыраак болгону менен, жер зымынын бар-жогун сыноо жарыгы менен текшерсеңиз болот.
Спикер зымдарын аныктоо
Динамиктин зымдарын аныктоо бир аз татаалыраак болушу мүмкүн. Эгерде калган зымдар жупташып, бири катуу түстө, экинчиси сызык менен бирдей түстө болсо, анда ар бир жуп адатта бир динамикке өтөт. Сиз муну жуптагы бир зымды AA батарейкаңыздын бир учуна жана экинчи учун башка терминалга туташтыруу менен текшере аласыз.
Эгер үн динамиктердин биринен чыкса, сиз ал зымдар кайда барарын аныктадыңыз жана процессти калган үч жуп үчүн кайталасаңыз болот. Көпчүлүк учурларда, катуу зым оң болот, бирок бул дайыма эле боло бербейт. Ишеничтүү болуу үчүн, спикерди иштетип жатканда караңыз. Эгер конус ичин көздөй жылып жаткандай көрүнсө, сизде полярдуулук тескери.
Эгер зымдар дал келген топтомдо болбосо, бирин тандап, аны AA батареяңыздын бир терминалына туташтырыңыз жана калган зымдарды оң терминалга кезеги менен тийгизиңиз. Бул узак процесс, бирок ал ошол эле иштейт.
КБС
Унаанын стерео зымдарын ширетишим керекпи?
Сөзсүз эле эмес, ширетүү сизге унааңыздын стерео үчүн эң жакшы байланышты камсыз кылат. Жөн гана зымдарды туура чечип, байланышты изоляциялоо үчүн жылуулук кичирейтүү түтүктөрүн колдонуңуз.
Унаанын стерео зымдарын кантип жашырам?
Жаңы стерео орнотуп жатканда, унаанын түзүлүшүнөн пайдаланыңыз. Зымдарды килемдин астына же эшиктин панелдеринин артына жашырыңыз. Тиреңизге жараша аларды ичине киргизип алсаңыз болот.
