Коом катары биз «Келечекке кайтуу» кино франшизасын сүйөбүз, сүйөбүз, сүйөбүз. Убакыт саякатынан жана бейбаштыктан чек арадагы инцестке чейин бул фильмде бардыгы бар. Бирок бүткүл сериядагы эң жакшы гаг - бул убакыт машинасы катары DeLorean, бардык кинематографиялык шылуундардын булагы катары кайра жаралган ийгиликсиз автоконцерндин кыялы. Ооба, балдар жана 401K менен балдар, DeLorean EV катары кайтып келет. Мен толкунданып жатам, ал тургай DeLorean айдап көргөн эмесмин. Рулда отурганы анча деле жакшы эмес деп уккам. Бирок кимге кам көрөт? Ностальгия!
DeLorean кайра киргизилген Hummer EVнин изи менен (ката дөңгөлөктөрү) барат. Ушул кылымдын башталгыч бөлүгүндөгү газ газы ваттык газ менен экинчи жолу мүмкүнчүлүк алат. Бирок муну менен токтоп калбайлы. Автоунаа жасоочулар кайра алып келе турган көптөгөн сонун унаалар бар. Атүгүл мен бир жолу Хондага S2000 электр родстерин берүүнү сунуштагам. Ошентип, бул жерде EV катары тирилиши керек болгон унаалар бар.
Honda Element
Ар бир адамдын сүйүктүү чарчы жол тандабас унаасын электрлештирүү керек. Мен муну башка унааларга караганда көбүрөөк адамдардан уктум. Өндүрүш 2011-жылы аяктаган болушу мүмкүн, бирок Элемент дагы эле изделүүдө. Капталына бүктөлгөн арткы отургучтары, кенен эшик тешиктери, жүктүн төмөн бийиктиги, үңкүрлүү жүк ташуучу мейкиндиги жана шланг менен чыгууга мүмкүн болгон резина полу менен Элемент сиз таштаган кандай кызыктай тапшырманы болбосун кабыл алууга даяр бош полотно.
Бул Хонданын VW ID. Buzzга берген жообу болушу мүмкүн. Көңүл ачуу жана иштөө үчүн курулган электрдик жүк ташуучу унаа (эгерде сиз ушундай нерсе менен алектенсеңиз) алп аккумулятор үчүн керектүү дизайнга ээ. Төмөнкү квадраттарга сүйрөө коэффициентин алуу үчүн ага бир аз сырткы дизайн массажы керек болот, эреже катары, абадан тайып кетпеңиз, бирок Хонданын адамдары акылдуу; алар муну түшүнө алышат.
Buick Grand National
Бала кезимде мен Буик Гранд Националды сүйүп калгам. Бул сонун көрүндү, сонун угулат, оо, ал тез жана коркунучтуу, алты Red Bull ичип алган Дарт Вейдер сыяктуу. Бул мени унааларга кызыктырган унаалардын бири. 1987-жыл унаанын акыркы үлгүдөгү жылы болгон.
Андан кийин күлкүлүү окуя болду. HBO каналындагы Watchmen телесериалында ар дайым укмуштуудай Регина Кинг ойногон сериалдын каарманы Анджела Абар башкарган электрдик Гранд-Националь фильмин тартуулады. Ошондой эле, Run the Jewels башка ырлардай эле Гранд Националь, башкача айтканда, "Гранд Нэттиге" шилтемелерди таштай баштады.
Buick'те учурда жол тандабастар бар. Ар бир башка унаа өндүрүүчүсү сыяктуу эле, ал бийик отуруп, жүк ташууну каалаган адамдардын өсүп жаткан рыногуна багытталган. Бирок, көпчүлүк учурда, эч ким Buick жөнүндө толкунданбайт. Grand Nationalти EV катары кайра алып келиңиз, ошондо Buick дагы бир жолу Мустанг менен Корветтин деминде айтылып калат.
Volkswagen Cabrio
Кабриолеттер сөзсүз түрдө родстер, спорттук унаалар же чоң ата-чоң энеңиз айдап бараткан киттей чоң жана сүзүүгө аз калган нерселер болбошу керек. Алар сизди жана досторуңузду пляжга, көлгө же башка суу объектилерине жылмайып жана күндөн көз айнек тагынган кызыктуу, кичинекей унаалар болушу мүмкүн. Volkswagen Cabrio ушундай шылуундук үчүн курулган. Андан кийин ал АКШ рыногунда жок болуп кетти, анын ордуна биз конвертивдүү EOS алдык, ал… бул жөнүндө сүйлөшпөй эле коёлу.
Дүйнө шаарды кыдырып саякаттоо үчүн кызыктуу, конвертивдүү EV керек. Volkswagen буга чейин ID. Buzz менен EV дүйнөсүнө кубаныч алып келүүдө. Эмне үчүн EV Cabrio менен жылмайууну улантууга болбосун? Эгерде ал муну ишке ашыра турган болсо, анда шашылыш керек, анткени Mini EV конверттерин пландаштырууда. Анан дагы, дүйнөдө эки жогорудан ылдый электр кубогуна орун көп.
Toyota FJ Cruiser
Макул, бул чындыгында болушу мүмкүн. Мен муну жөн гана Toyota компаниясын Compact Cruiser EV концепциясын өндүрүшкө түртүп салуу үчүн киргизип жатам. Айтор, бул акылга сыйбаган нерсе. Off-roaders дүйнөсү Ford Bronco киргизүү менен боулдеринг шымында чоң сокку алды. Акыры, Jeep Wrangler туура атаандаштыкка ээ. Бул жерде Toyota өзүнүн изи менен салгылашып жаткан унаасы менен келе алат, ал ошондой эле ал басып өткөн планета үчүн жакшыраак болот.
Wrangler 4Xe Plug-in гибриди жолдон чыккысы келген адамдар да муну унчукпай жана жаратылышка азыраак таасир этүүнү каалаарын көрсөткөн. Тойота бул тармактагы башка автоөндүрүүчүлөрдөн алдыга озуп чыгып, EV революциясына кечиккендиктен бардыгын артка кайтарат. Мындан тышкары, FJ Cruiser жана Compact Cruise укмуштуудай көрүнөт. Алар жөн гана сонун көрүнгөн унаалар жана 2014-жыл АКШдагы FJ Cruiserдин акыркы модел жылы болгондугу өкүнүчтүү
Subaru Brat/Baja
Subaru Brat жана Baja кызыктай кичинекей жүк ташуучу унаалар болчу. Балким, алар өз заманынан алдыга озуп кеткендир. Бажа кетти, анан мини жүк ташуучу унаалар чоң болуп калды. Baja токтотулган, эми биз баарыбыз Ford Maverick же Hyundai Santa Cruz үчүн кыйкырып жатабыз. Эми Subaru үчүн бул кызыктай кичинекей, толук дөңгөлөктүү унаалардын бирин EV катары кайра киргизе турган учур келди.
Элестетип көргүлөчү, сиз мулча, ит же жыгач менен толтурсаңыз болот, акырын круизде жүрүп, дагы эле кадимки өлчөмдөгү мейкиндикте токтото аласыз. Тирилген Брат (же Бажа) дагы эле төрт кишиге отурат жана дагы эле адамдардын күнүмдүк иштерине керектүү бөлмөгө ээ болмок. Андан тышкары, арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү BRZди этибарга албасаңыз, Субарунун бир түрү болуп саналат. Бул жүк ташуучу утушка муктаж болгон бренд үчүн эң сонун кичинекей EV.
Chevy El Camino / Ford Ranchero
Биз жүк ташуучу унаалар жөнүндө сөз кылып жатып, келгиле, эң кызык тенденциялардын бирине кайрылалы: жүк ташуучу унаа. Ford Ranchero жана El Camino да жүк ташуучу унаалар болгон. Бул таң калыштуу, бирок ошондой эле алар сулуулуктун бир нерсеси болгон. Машинадай ылдый отур, жүк ташуучу унаадай чоң керебети бар. Албетте, эмне үчүн?
Ооба, эки унаа тең энтузиасттар менен убакыт сынагынан өтүштү жана ал адамдар жаңы жүк ташуучу унаага ээ болууга татыктуу эмеспи? Менимче, эки автоконцерндин ичинен Форд муну чечкени болушу мүмкүн. Алар акыркы убакта EVs жана ностальгия менен бирге болду. Андан тышкары, алар буга чейин эле F-150 Lightning өндүрүшүндө бар, алар андан үйрөнүп жаткан нерсесин алып, аны жүк ташуучу унаага түшүрүшөт. О, алар муну Рад-черо деп коюшса болмок… Мен өзүмдү көрөм.
Saab
Мен бир Саабды тандайын деп жаткам, ошондо түз маанисинде бардык Сааб жасай турганын түшүндүм. Саабдарды нерв унаа адамдары жана архитекторлор сатып алышкан. Швециянын автомобиль бренди ушул учурда жүздөгөн жолу сатылып, сатылып алынган жана азыр кандайдыр бир лимбодо. Бирок Сааб эли дагы эле Саабды көбүрөөк каалашат. Демек, кимдир бирөө Saab атын сатып алып, андан кийин Бергман тасмаларын сүйгөн акылдуу дизайнерлерди жана инженерлерди жалдап, ишке кирише алабы? Жөн гана EV Saab түзүңүз.
