Унаанын стереосы кээде гана иштегенде, көйгөй көбүнчө зымдарда болот. Бирок, стерео так кантип иштебей жатканына жараша, сизде күчөткүч, башкы блоктогу ички ката, ал тургай динамиктериңизде же динамик зымдарыңызда да көйгөй болушу мүмкүн.
Булардын баары үзгүлтүксүз иштен чыгууга алып келиши мүмкүн болгон мүчүлүштүктөр, бул жерде унаанын стереосы кээде иштеп, кээде иштебей калат, андыктан катачылыктын абалы баарын текшерүүгө жетиштүү убакытка созулмайынча, чыныгы көйгөйгө көз салуу кыйын болушу мүмкүн.
Колуңузда инструменттер болгондо стереоңуздун иштешине жетишүү бактыңыз болбосо да, сиз унааңыздын стереосу иштебей калат деген так модада катылган кээ бир илинчектерди таба аласыз.
Үзгүлтүксүз иштеген унаа стереосунун көйгөйлөрүн оңдоо
Унаанын стереосы кээде гана иштегенде, мүчүлүштүктөрдүн эки негизги түрү бар. Бири унаанын стерео күйгүзүүсүнө жана жакшы иштешине байланыштуу, бирок музыка маал-маалы менен өчүрүлөт же стерео туш келди өзү өчөт. Экинчиси унаанын стереосу күйүп жаткандай, бирок эч качан үн чыкпайт.
Унааңыздын динамиктеринин кээде иштебей калышынын эң көп таралган себептери жана бул үчүн эмне кылуу керек:
-
Унаанын стереосы өчүп, кайра күйгөндө:Маселе көбүнчө зымдарда болот.
- Эгер дисплей бир эле учурда өчүрүлсө, музыка өчүп калса, анда бирдик кубаты жок болуп жаткандыр.
- Радио иштеп жатканда катаны издөө кыйын болушу мүмкүн, анткени ал учурда кубаты бар.
- Унаанын стереосы күйгүзүлүп, бирок үн чыкпаса:Көйгөй көбүнчө динамиктин зымдарында болот.
- Динамиктин зымдарындагы үзүлүү же кысылуу, көбүнчө ал эшикке өтүп кетсе, үндү толугу менен өчүрүшү мүмкүн.
- Маселе ошондой эле начар күчөткүч же күчөткүчкө зымдар туура эмес болушу мүмкүн.
- Баары текшерилсе, башкы блоктун өзү иштебей калган болушу мүмкүн.
Унаанын стереосу эмне себептен өчүп, кайра күйөт?
Эгерде үнүңүз өчүп калса же башкы блок маал-маалы менен өчүп калса, жолдо бара жатканыңызда көйгөй көбүнчө унаанын стерео зымдарында болот. Бул, айрыкча, дисплей өчүп калса, стерео кубаты азайып баратканын билүүгө болот.
Электр кубаты же жерге туташуу бошогондо, өң-дөңгүл жолдор менен айдоо, жада калса жөн эле айдап кетүү да, туташуунун үзүлүп же кыска болушуна алып келиши мүмкүн. Кээ бир учурларда, электр энергиясы андан ары чыңалуусу менен кайтып келип, радио кээде гана иштей турган абалга алып келет, ал өчкөндө күтүлбөгөн жерден кайра күйөт.
Бош же бузулган кубат жана жер зымдарын табуу
Бош кубат же жер зымына көз салуу татаал болушу мүмкүн, бирок баштоо үчүн эң жакшы жер стереофондун арткы бөлүгү. Эгер сиз сатуудан кийинки башкы бирдик менен алектенип жатсаңыз, айрыкча ал профессионалдуу орнотулган эмес болсо, анда сиз бош же начар курулган туташууларды таба аласыз.
Эгер ал жерден эч кандай көйгөй таппасаңыз, издөөнү кеңейтишиңиз керек болот. Бул жерде бузулган унаанын стерео кубаты жана жер зымдарына көз салууга аракет кылып жатсаңыз, аткара турган негизги кадамдар:
- Унаанын стереосын алып салыңыз.
- Стерео артындагы зымдарды карап көрүңүз.
- Эгер зымдар бошосо, эскирсе же дат басып калса, аларды кесип, сыйрып, кысып же кайра ордуна коюу керек.
- Стереофонуңуздун арткы жеринен ал унааңызга туташкан жерине чейин ээрчиңиз.
- Эгер жер зымы бош болсо, аны бекемдеңиз. Эгер дат баскан болсо, коррозияны тазалап, кайра ордуна бекем буруңуз.
- Стереофонуңуздун артындагы сактагыч блогуна чейинки кубат зымын ээрчиңиз.
- Эгер сактагыч автоматтык өчүргүч менен алмаштырылса, анын ордуна сактагычты орнотуңуз. Эгерде сактагыч күйүп кетсе, анда сизде кыска болот. Электр зымдарын кылдат текшерип, керек болсо алмаштырыңыз.
Бузулган унаанын стерео кубаты жана жер зымдары жөнүндө кененирээк маалымат
Башкы блоктун кубаты, жер жана динамик зымдарын ширетсе болот же туташтыргычтарды колдонсо болот, андыктан алардын жөн эле бири-бирине бурулуп, скотч менен чапталганын байкасаңыз, анда көйгөй ушунда болушу мүмкүн. Начар ширетүү же борпоң туташтыргычтар кубаттын же жердин убактылуу жоголушуна алып келиши мүмкүн.
Эгер башкы блоктун арткы жагында баары жакшы көрүнсө, унааңызга туташтырылган жер туташтыргычы бекем жана дат баспаганын текшергиңиз келет. Сиз ошондой эле ички сактагычтарды текшерип, жана сактагыч блогун текшере аласыз. Сақтандыргычтар адатта жакшы же күйүп турганы менен, сактагыч күйүп, бирок анда-санда үзүлүп турган электр байланышын сактап кала турган сейрек жагдайлар бар.
Унааңыздын мурдагы ээси радио сактагычты өчүргүчкө алмаштырып, үзгүлтүккө учураган кыска үзгүлтүккө байланыштуу өчүргүчкө алмаштырып алганын, же болбосо чыгашаны, көз салуу.
Баары текшерилсе, сизде башкы блокто ички ката болушу мүмкүн. Кээ бир башкы блоктордо орнотулган сактагычтар бар экенин да белгилей кетүү керек, аларды сүлгүгө ыргытуудан мурун текшерип алсаңыз болот.
Унаа радиосунун кээде үнү жок иштешинин себеби эмнеде?
Эгер унааңыздын радиосу үзгүлтүксүз иштебей калса, анда үнүңүздү жоготуп, бирок башкы блоктун кубаты өчүп кетпесе, анда сиз башка маселе менен алектенип жатасыз. Мындай кырдаалда башкы бирдик дагы эле иштеп жаткандыр, бирок ал менен динамиктердин ортосунда кандайдыр бир үзгүлтүксүз тыныгуу бар.
Мындай типтеги көйгөй менен сиз ички башкы блоктун катасы менен да күрөшүп жатсаңыз болот, бирок алгач динамиктер, динамик зымдары жана күчөткүчтү жокко чыгаруу маанилүү.
Бир мүмкүнчүлүк - күчөткүч коргоо режимине өтүп жатат. Күчөткүчтү коргоо режиминде баш бирдиги күйүп турат, бирок ал иштебей калат окшойт, анткени динамиктердеги бардык үндү жоготосуз.
Ампер ар кандай себептерден улам, анын ичинде ашыкча ысып кетүү, ички мүчүлүштүктөр жана зымдардагы көйгөйлөрдөн улам коргоо режимине кире алат, андыктан муну жокко чыгаруу үчүн стереоңуз иштебей калгандай болуп жатканда, күчөткүчтү чындап текшерүү маанилүү.
Спикер зымдарындагы көйгөйлөр
Кээ бир учурларда, динамиктердин зымдары же динамиктер менен байланышкан көйгөйлөр башкы блок иштебей калгандай сезилиши мүмкүн. Мисалы, эшиктин динамигине баруучу динамик зымдарынын үзүлүшү үн толугу менен өчүп, анан эшик ачылып жабылганда кайра кирип кетиши мүмкүн.
Динамиктерден үн чыкпайт деген диагноз коюу татаалыраак маселе, бирок ал бардык динамик зымдарынын бүтүндүгүн жана ар бир динамиктин иштешин өз кезегинде текшерүүнү камтыйт.
Бул көйгөйдүн эң көп таралган себептеринин бири зымдар унаадан эшиктердин бирине өтүп кеткен бүктөлгөн зым.
Мындай деп шектенсеңиз, бул жерде кээ бир нерселерди байкап көрүңүз:
- Унаанын радиосу күйүп турганда, ар бир эшикти бекем ачып, жабыңыз. Эгер радио үзүлсө же өчүрүлсө, зым кысылган деп шектениңиз.
- Ар бир эшикти ачып, эшик менен унаанын ортосунда турган калың резина өтүктү издеңиз. Жүктөөчүнү алдыга жана артка жылдырыңыз жана радио үзүлүп же өчүрүлүп жатканын көрүңүз.
- Мүмкүн болсо, жүктөөнү кайра сыйрып, зымдарды физикалык жактан текшериңиз. Бул кыйын болушу мүмкүн, анткени бул өтүктөр адатта өтө катуу.
- Унаанын радиосу күйүп турганда, муштум менен эшиктин ичин таптаңыз. Эгер радио кирсе же өчүп калса, зым бош же бүгөлүү деп күмөн санаңыз.
Кээде гана иштей турган унаанын стереосун алмаштыруу
Башкы түзүлүштөгү ички мүчүлүштүк менен күрөшүп жатканыңыз ар дайым бар, бул учурда көйгөйдү чечүүнүн жалгыз жолу - унааңыздын стереосын алмаштыруу. Бирок, унаа стереосу кээде гана иштешине себеп болгон башка көптөгөн факторлордон улам, жаңы башкы блокту орнотуудан мурун алардын ар бирин жокко чыгаруу маанилүү.
Эгер сиз түз эле жаңы стереодо чыксаңыз жана анын кээде гана иштешине алып келген дагы бир негизги көйгөй бар болсо, башкы бирдикти алмаштыруу боюнча эсептин үстүндө ошол эле эски көйгөй пайда болот. бул чындыгында баары жакшы иштеген.
