Blade BLH4100 120 S RC Helicopter карап чыгуу: Сыртта учууга даяр

Мазмуну:

Blade BLH4100 120 S RC Helicopter карап чыгуу: Сыртта учууга даяр
Blade BLH4100 120 S RC Helicopter карап чыгуу: Сыртта учууга даяр
Anonim

Төмөнкү сап

Blade 120 S RC тик учагы жаңы баштагандар үчүн эки жеңил режими жана учууга ыңгайлуу болушу үчүн Panic баскычы менен эң сонун тандоо. Өркүндөтүлгөн режим колдонуучуларды олуттуу RC тик учактарын учууга даярдоого жардам берет.

Blade BLH4100 120 S RC Helicopter

Image
Image

Биз Blade BLH4100 120 S RC тик учагын эксперттик серепчибиз кылдат сынап, баалоо үчүн сатып алдык. Биздин товарды толук карап чыгуу үчүн окууну уланта бериңиз.

RC оюнчуктарынын жарымы кызыктуу, аларды дүйнөгө алып чыгууда, бирок салмагы жана түзүлүшүнө байланыштуу рыноктогу көптөгөн RC тик учактары менен бул мүмкүн эмес. Blade BLH4100 120 S бир роторлуу тик учактын туруктуулугун жана башкаруусун жаңы баштагандар жактырган коаксиалдык тик учактардын колдонууга ыңгайлуулугу менен айкалыштырган өзгөчөлүк болуп саналат. Сынообуздун канчалык ийгиликтүү болгонун көрүү үчүн окууну улантыңыз.

Image
Image

Дизайн: максималдуу туруктуулук үчүн флайбарсыз дизайн

Көптөгөн башталгыч хобби тик учактары туруктуулукту сактоо үчүн коаксиалдык роторлорду жана учуучу тилкени колдонушат. Бул чечимдер арзан, бирок алар тик учакты шамалдын ырайымына калтырып, бул вертолетторду имараттын ичинде гана колдонууга болот. Жалгыз ротору жана флябарсыз дизайны менен 120 S шамалга туруштук бере алат. Туруктуулук гиро жана миксер аркылуу вертолетко абада же маневр жасоого мүмкүндүк берет, ал эми колдонуучунун көзөмөлүндө калат. Механикалык жөнөкөйлүгү сындыра турган тышкы бөлүктөрдү азыраак калтырат.

Ичинде ушунча көп тик учактарды сынап көргөндөн кийин, акыры сырттагы шарттарды чечүүгө убада кылган бир тик учакка ээ болгонубузга абдан кубандык.

120 S ийкемдүү жана бышык айнек айнек капкагы бар. Биздин эки жарым жакшы жабышкан эмес, андыктан байкалаарлык чоң тигиштери бар экен. Бирок бул бизди тынчсыздандырган жок. Flybarless конструкциясы кымбатыраак болот, ошондуктан биз бир нече кыйроолордон аман чыга турган чатырды баалайбыз жана анын сырткы көрүнүшүнө анчалык деле кабатыр эмеспиз. Иш жүзүндө 120 Sтин ар бир бөлүгү, анын ичинде чатыры бузулса, алмаштырылышы мүмкүн. Атүгүл өз алдынча жаратуу үчүн көркөм таланты барлар үчүн боёксуз чатырлар да бар.

Image
Image

Орнотуу процесси: Сиздин муктаждыктарыңызга туура келген комплектти тандаңыз

Эгер сиз жашоо үчүн тик учактарды учпасаңыз, RTF (учууга даяр) 120 S сатып алышыңыз керек болот. Буга чейин Spektrum радиосу бар адамдар үчүн, атүгүл олуттуу хоббилер колдонгон жалпы өткөргүч, бир аз арзаныраак BNF (байлоо жана учуу) опциясы бар. Эгер сиз жеке бир нече тик учакка ээ болгуңуз келсе, жеке контроллерлордун үйүлүп калышына жол бербей, бардык вертолетторуңузга туташтыруу үчүн бир Spektrum радиосун сатып алуу маанисиз болушу мүмкүн.

Биз өткөргүчтүн батарейкаларын камтыган RTF версиясын сынап жатканбыз. Тандоо үчүн үч башкаруу режими бар. FM0 вертолеттун төмөнкү бурчта жээкке чыгуусуна мүмкүндүк берет жана учууну жай ылдамдык менен чектейт. Циклдик таякча бошотулганда вертолет өзүн-өзү түздөйт. FM1 бир аз ылдамыраак, банк бурчу жогору. Көпчүлүк колдонуучулар бул режимди колдонгусу келет. FM2 шамдагайлык режими катары иштейт. Банктын бурчу чектелбейт, ылдамдык чектелбейт жана циклдик таякчаны бошотсоңуз, вертолет өзүн-өзү түзбөйт. Бул жамааттык бийиктикте машыгуу үчүн колдонгуңуз келген режим, мында колдонуучулар тескери учууга уруксат берүү үчүн роторлордун бурчтарын көзөмөлдөшөт.

Коаксиалдык ротор эч качан шамалдуу шарттарда 120 S үлгүсүндөгү бир ротор, учуучу тилкеси жок түзүлүштөй туруктуу боло албайт.

Колдонмодо ар кандай учурларда кыркууну жана дрейф калибрлөөсүн жүргүзүү боюнча нускамалар бар. Сиздин максатыңыз - тик учакты сүзбөй же бурулбастан абада калтыруу. Тик учак бир аз жел менен сыртта да өз ордун кармап турганда, сиз кетүүгө даярсыз.

Аткаруу: Сырттагы шарттар көйгөй эмес

Blade 120 S тандоонун негизги себеби – акыры вертолетуңузду сыртта колдоно аласыз деген убада. Ичинде ушунча көп тик учактарды сынап көргөндөн кийин, акыры сырткы шарттарды чечүүгө убада кылган тик учакка ээ болгонубузга кубандык. Биз аны шамалдуу Техас чөлүнө алып чыгып, вертолетту аскалуу газонубузга коюп, көтөрүлдүк. Тик учак жеңил шамалда дароо учуп кеткендин ордуна, абада туруктуу болуп, биз өткөргүчтү колдонуп жатканда гана жылып турду.

SAFE технологиясы тик учакты турукташтырууга, атүгүл кыйроодон сактап калууга тик учактын ичиндеги сенсорлорду жана программалык камсыздоону даяр кармап турат.

120 S чындап эле атаандаштыктан бир кадам жогору. Колдонуу бир аз тажрыйбаны талап кылат, бирок бул хобби тик учакта күтүлөт. SAFE технологиясы вертолеттун ичиндеги сенсорлорду жана программалык камсыздоону вертолетту турукташтырууга, атүгүл кыйроодон сактап калууга даяр кармап турат. Триггер кнопкасын басуу вертолетту автоматтык түрдө сүзүп алды, ошондо биз башкаруубузду калыбына келтирдик. Бул өзгөчөлүк башталгычтарга имараттардын бурчтарында бир аз катуу маневр жасоого же вертолетту абага бийикте учууга ишенимге ээ болууга жардам берүү үчүн эң сонун. 2,4 ГГц өткөргүчтүн диапазону жетиштүү болгондуктан, биз чоң корообузду эч качан кадам таштабай эле уча алмакпыз.

Image
Image

Төмөнкү сап

RC тик учактарынын жөнөкөй фактысы, алардын батареянын иштөө мөөнөтү өтө узак эмес жана 120 S айырмаланбайт. Кантип учуп жатканыбызга жараша, 500 мАч литий полимердик батареядан бештен жети мүнөткө чейин учуу убактысын алдык. Батареяны ашыкча колдонууну адат кылбаганыңыз жакшы, ал көп жолу түгөнүп, начарлап кетиши мүмкүн. Бир нече кошумчаларды алуу инвестицияңызды коргойт жана башка батарейкалар USB аркылуу кубатталып жатканда учууну улантууга мүмкүнчүлүк берип, сизге узак ойноо сеанстарын берет.

Баасы: Жаңы баштагандар үчүн арзандатуу

160 доллардан төмөн же 120 доллардан төмөн болсо, BNF версиясын сатып алсаңыз, анткени сизде Spektrum радиосу бар, бул вертолеттун баасы абдан жакшы. Blade бир аз кымбат хоббиге тепкич катары жардам бере турган сапаттуу продуктуну түзөт. 120 S - бул башталгыч RC тик учагы, ал эми орто же өнүккөн баракчалар 500 долларга же андан жогору тик учактарды карашат. Бул оюнчук үчүн кымбат, бирок баасы сапаты үчүн албетте адилеттүү.

Blade 120 S жана Blade mCX2

Эгер сиз RC тик учактын хоббиси болом деп ойлосоңуз жана жамааттык тепкич тууралуу билгиңиз келсе, биз 120 Sти сунуштайбыз. Эгер сиз сыртта учууну кааласаңыз, бул баа диапазонунда эң мыкты тандоо. Коаксиалдык ротор эч качан шамалдуу шарттарда 120 S бир ротордун учу жок түзүлүшү сыяктуу туруктуу боло албайт. Акырында, эгер сизде Spektrum радио өткөргүчү бар болсо, анда 120 S сатып алсаңыз болот.

Бул баа диапазонундагы дагы бир вариант - Blade mCX2. Бул үйдүн ичинде учууну каалагандар үчүн эң сонун тандоо. Ал мыкты башкарууга ээ жана кутудан түз учуп чыгуу кызыктуу болот. Бул жөн гана олуттуу хоббилер үчүн эмес.

Сырттагы жалгыз бюджеттик тандоо

Blade BLH4100 120 S адамдардын учуу ырахатына тартуу үчүн жасалган дизайнга ээ. Учуучу тилкеси жок, жалгыз ротордун конструкциясы шамалдын тоскоолдуктарына туруктуу, ошондуктан вертолет сиз каалаган жерге барат. Жогорку башкаруу жана үч режим тик учак менен чеберчилигиңизди өстүрүүгө мүмкүндүк берет, ал эми Panic баскычы сизди коркунучтуу кырсыктан сактап калышы мүмкүн. Ушул кылдат ойлорду эске алуу менен, 120 S ачык абада учуу үчүн эң сонун RC тик учагы.

Спектакльдер

  • Өнүмдүн аталышы BLH4100 120 S RC Helicopter
  • Өнүмдүн маркасы
  • MPN BLH4100
  • Баасы $154,06
  • Өнүмдүн өлчөмдөрү 12,6 x 4,25 x 3 дюйм.
  • Кепилдик кызматы же алмаштыруу

Сунушталууда: