Баары кандайдыр бир учурда иштебей калат жана электроника да четте калбайт. Үч негизги электрондук бөлүктүн бузулуу режимин алдын ала эсептеген системаларды долбоорлоо ал компоненттердин ишенимдүүлүгүн жана тейлөө жөндөмдүүлүгүн бекемдөөгө жардам берет.
Кайсылык режимдери
Компоненттердин иштебей калышынын көптөгөн себептери бар. Кээ бир мүчүлүштүктөр жай жана көрктүү болот, ал жерде компонентти аныктоого жана ал иштебей калганга чейин аны алмаштырууга убакыт бар жана жабдуулар иштебей калат. Башка мүчүлүштүктөр тез, зордук-зомбулук жана күтүүсүз болуп, булардын бардыгы өнүмдүн сертификациясын текшерүү учурунда текшерилет.
Компонент пакетиндеги каталар
Компоненттин пакети эки негизги функцияны камсыз кылат: ал компонентти айлана-чөйрөдөн коргойт жана компоненттин схемага туташуу жолун камсыздайт. Компонентти айлана-чөйрөдөн коргогон тосмо бузулса, нымдуулук жана кычкылтек сыяктуу тышкы факторлор компоненттин картаюусун тездетип, анын тез иштебей калышына алып келет.
Пакеттин механикалык бузулушу бир нече факторлордон, анын ичинде термикалык стресстен, химиялык тазалагычтардан жана ультрафиолет нурунан келип чыгат. Бул жалпы факторлорду алдын алуу жана дизайнды ошого жараша тууралоо менен бул себептердин алдын алууга болот.
Механикалык бузулуулар пакеттин бузулушунун бир гана себеби. Таңгактын ичинде өндүрүштөгү кемчиликтер шорттарга, жарым өткөргүчтүн же таңгактын тез картаюусуна алып келген химиялык заттардын болушуна же бөлүк жылуулук циклдеринен өткөндө жайылган пломбалардагы жаракаларга алып келиши мүмкүн.
Шириктештирүү жана байланышта каталар
Саштыруучу бириктиргичтер тетик менен чынжырдын ортосундагы байланыштын негизги каражатын камсыздайт жана алардын туура эмес үлүшүнө ээ. Компонент же PCB менен туура эмес ширетүүчү түрүн колдонуу ширетүүдө элементтердин электромиграциясына алып келиши мүмкүн. Натыйжада, интерметаллдык катмарлар деп аталган морт катмарлар пайда болот. Бул катмарлар ширетүүчү муундардын бузулушуна алып келет жана көбүнчө эрте аныктоодон качат.
Жылуулук циклдери ошондой эле ширетүүчү муундун бузулушунун негизги себеби болуп саналат, өзгөчө, эгерде материалдардын-компоненттин төөнөгүч, ширетүүчү, PCB изи каптоосу жана ПХБ изинин жылуулук кеңейүү ылдамдыгы ар кандай болсо. Бул материалдар ысып жана муздаган сайын, алардын ортосунда чоң механикалык стресс пайда болуп, ширетүүчү байланышты үзүп, тетикти бузуп же ПХБ изин деламинациялашы мүмкүн.
Коргошунсыз ширеткичтердеги калай муруттары да көйгөй болушу мүмкүн. Калай муруттары коргошунсуз ширетүүчү бириктиргичтерден өсүп чыгат, алар контакттарды бириктирип же үзүлүп, кыска жарака алып келиши мүмкүн.
ПКБ каталары
Басып чыгарылган схемалар бир нече жалпы бузулуу булактарынан жабыркайт, алардын айрымдары өндүрүш процессинен, кээ бирлери иштөө чөйрөсүнөн келип чыгат. Өндүрүш учурунда ПХБ тактасындагы катмарлар туура эмес жайгашып, кыска туташууларга, ачык чынжырларга жана кайчылаш сигнал линияларына алып келиши мүмкүн. Ошондой эле, ПХБ тактасын оюп түшүрүүдө колдонулган химиялык заттар толугу менен жок кылынышы мүмкүн эмес жана издер жеп кеткендиктен шорт түзүшү мүмкүн.
Туура эмес жездин салмагын же каптоо маселелерин колдонуу ПХБнын иштөө мөөнөтүн кыскартуучу жылуулук стресстеринин жогорулашына алып келиши мүмкүн. ПХБди өндүрүүдө бузулуу режимдерине карабастан, көпчүлүк мүчүлүштүктөр PCBди өндүрүүдө эмес, кийинчерээк колдонууда пайда болот.
ПХБнын ширетүүчү жана иштөө чөйрөсү көп учурда убакыттын өтүшү менен ар кандай PCB иштебей калышына алып келет. Компоненттерди ПХБга бекитүүдө колдонулган ширетүү агымы ПХБнын бетинде калышы мүмкүн, ал бардык металл контакттарын жеп, коррозияга учуратат.
Салка агымы көбүнчө ПХБларга өтүүчү жалгыз жегич материал эмес, анткени кээ бир компоненттер убакыттын өтүшү менен коррозияга айланган суюктуктарды агып чыгышы мүмкүн. Бир нече тазалоочу каражаттар бирдей таасирге ээ болушу мүмкүн же тактайда кыска шымдарды пайда кылган өткөргүч калдыктарды калтырышы мүмкүн.
Термикалык цикл - ПХБ иштебей калышынын дагы бир себеби, ал ПХБнын деламинациясына алып келиши мүмкүн жана ПХБ катмарларынын ортосунда металл булаларынын өсүүсүнө жол ачат.
