Эгер сиз унаанын аудио системалары дүйнөсүнө жаңыдан кирсеңиз, анда бир маанилүү фактыны билишиңиз керек. Бул унаанын аудио конденсаторунун ар бир азын кысып же кошумча батарейканы кошуу менен эч кандай байланышы жок. Аудио шаймандардын эң арзан баасын кайдан алуу керектиги боюнча кеңеш эмес.
Эң негизгиси, унааңыздын стереосу сиз ойлогондой жакшы угулбашы мүмкүн жана бул айыптоочу билдирүү эмес. Үн системасы - оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүлөр (OEMs) жогорку кирешенин атынан дээрлик жалпысынан көңүл бурбаган жерлердин бири. Көпчүлүк адамдар эмне жетишпей жатканын түшүнүшпөйт да.
Унааңыздын аудио системасын баалоо
Эгер унаанын стереосу жетиштүү адамдарга ылайыктуу болсо, OEM'дер ушуну издешет. Заводдо орнотулган премиум үн системалары да, адатта, канааттанбайт. Демек, сиздин заводдук аудиоңузга бир аз назик мээримдүү кам көрүү керек экендигин кантип айта аласыз? Бул жерде ар ким жасай ала турган сыноо:
- Унааңа олтуруп, эшик-терезелерди жап.
- Сүйүктүү музыкаңызды ойнотуңуз жана үнүн катуулатыңыз. Адаттагыдан жогору чыгуудан коркпоңуз, бирок кулак тарсылдакыңызды бийик чыгарбаңыз.
- Музыканы угуңуз.
Сиз бир нече нерсени угуп жатасыз жана аларды түшүнүү үчүн адис аудиофил болуунун кажети жок.
- Эгер тактыктын жетишсиздигинен улам үч эсеге жогорулашыңыз керек болсо, бул жаңыртуу менен чечиле турган нерсе.
- Эгер бас үнүн көңдөй же бош болушу үчүн гана күчөтсөңүз, бул дагы жаңыртуу менен чечиле турган нерсе.
- Үнү катуу көтөрүлгөндө музыканын үнү бурмаланып чыкса, бул дагы бир нерсе менен бир аз кыңылдап кам көрө аласыз.
Анда эмнеден баштайсыз? Заводдун үн системасын жаңыртуунун ар кандай жолдору бар. Бир нече суроолорго жооп берүү сизди туура жолго сала алат:
- Бюджетиңиз канчалык маанилүү? Жаңыртууга көп акчаңыз барбы?
- Заводдон чыккан стереофонду сактап, үндү жакшырткыңыз келеби?
- Заводдун стереосун таштап, жаңыдан баштагыңыз келеби?
- Бас канчалык маанилүү?
- Сиз музыкаңызды катуу укканды жактырасызбы?
Ушул беш суроону карап чыгуунун жөнөкөй аракети сизди сонун унаанын аудио тутумун курууга кандайча жол ачарына таң калышыңыз мүмкүн.
Бюджетти эске алган унаанын стерео жаңыртуулары
Унаанын аудиосун жаңыртуудагы эң сонун нерсе, мунун туура же туура эмес жолу жок, ал эми заводдон чыккан аудио тутумдарды жаңыртуудагы эң жакшы нерсе - сиз алмаштырган дээрлик бардык компоненттер жок дегенде бир аз жакшырууну билдирет.
Эгер сиз аз бюджетте иштеп жатсаңыз, үндү жакшыртуу үчүн кээ бир нерселерди кылсаңыз болот. Бюджетиңиз уруксат берсе, тетиктерди бир-бирден алмаштырсаңыз болот, акырында сизде толугу менен ыңгайлаштырылган унаа үн тутумуна ээ болосуз.
Эгер сиз бөлүк-бөлүк, бюджетти эске алган жол менен бара жатсаңыз, даяр система кандай болушун кааласаңыз, пландаңыз. Муну кылсаңыз, чогуу жакшы иштеген компоненттерге ээ болосуз.
Бюджетти туура эсептесеңиз, баштоо үчүн эң жакшы жердин бири - динамиктер. Завод динамиктери адатта аз кандуулук менен жабыркайт, андыктан алдыңкы динамиктерди алмаштыруу менен үн жакшырганын байкасаңыз болот.
Алдыңкы динамиктердин татыктуу топтому сизге $50 гана кайтарышы мүмкүн. Компоненттик динамиктер дагы жакшыраак үн менен камсыз кылат, бирок бул жаңы унаа стереосу менен жакшы айкалышкан татаал жаңыртуу.
Эгер сиз жаңы динамиктерди киргизүүнү чечсеңиз, алардын учурдагы башкы бирдиги менен иштешин текшериңиз. Эгер сиз келечекте башкы блокту жаңыртууну пландап жатсаңыз, муну да эске алыңыз.
Заводдук стерео жаңыртылууда
Унаанын аудиосу боюнча ар ким ар кандай пикирде жана кээ бирөөлөр заводдон чыккан стерео фонунун көрүнүшүн жакшы көрүшөт. Эгер сизде интегралдык инфозоок системасы бар кеч үлгүдөгү унааңыз болсо, стереону жаңылоо кыйынга турушу мүмкүн. Кандай болгон күндө да, башкы блокко тийбей туруп, заводдун үн системасын жакшыртуунун бир нече жолу бар.
Биринчи кадам - бул заводдогу динамиктерден баш тартып, аларды премиум агрегаттарга алмаштыруу. Премиум динамиктер жогорку сапаттагы материалдардан жасалган, ошондуктан алар заводдук колонкаларга караганда жакшыраак угулат жана узакка иштейт. Мунун өзү эле демейде заводдон чыккан үн жакшырышына алып келет.
Эгер нерсени башка деңгээлге көтөрүүгө даяр болсоңуз, динамик деңгээлиндеги киргизүүлөрдү колдонгон күчөткүчтү орнотуп көрүңүз. Көпчүлүк күчөткүчтөр линия деңгээлиндеги киргизүүлөрдү колдонушат, бирок заводдук стереоңузда алдын ала күчөткүч чыгаруулары жок болсо, сизге динамик деңгээлиндеги киргизүү керек болот.
Бул бир топ тантык сыяктуу угулушу мүмкүн, бирок бул күчөткүч заводдун башкы блогу менен жаңы динамиктердин ортосунда отуруп, музыканы эч кандай бурмалоосуз көтөрүүгө мүмкүндүк берет дегенди билдирет.
Бир же бир нече күчөткүчтү кошкондо, сабвуферди кошуу мүмкүнчүлүгү да бар. Бул бай бас менен камсыз кылат. Ошентсе да, бардык динамиктериңиздин үнүн жакшыртуу үчүн санариптик үн процессорун кошо аласыз.
Стерео системаны куруу
Эгер сизге заводдук стерео жакпаса, анда таза барактан баштасаңыз болот. Бул сонун, бирок тандоолордун саны шал болуп калышы мүмкүн. Эгер сиз системаны башынан баштап куруп жатсаңыз, динамиктерден же башкы блоктон баштаңыз.
Кандай болгон күндө да, сиз динамиктерди иштете алган башкы бирдикке ээ болгуңуз келет. Алдын ала күчөткүч чыгаруулары жана динамиктерди толугу менен кубаттаган күчөткүчү бар башкы бирдикти да колдонсоңуз болот.
Унаанын стерео системасын түп тамырынан бери курууда көптөгөн мүмкүнчүлүктөр бар, андыктан бул тапшырманы эч качан аткарбаган адамдар мындай кескин өзгөрүүдөн качышы мүмкүн.
Эгер сиз чөмүлүүнү кааласаңыз, унааңыздын стереосунан каалаган функциялардын түрлөрүн карап көрүңүз, бул сизге идеалдуу башкы бирдикти табууга жардам берет. Ошондой эле, толук диапазондуу же компоненттүү динамиктерди колдоноруңузду чечиңиз.
Дагы басс кошуу
Эгер сизге бир гана басс жетишпей жатса, сабвуферди заводдук тутумуңузга эки жолдун бири менен кошуңуз:
- Күчөткүчтү жана сабвуферди кошуңуз.
- Күчтүү сабвуферди кошуңуз.
Кубаттуу сабвуферлер жөнөкөй, бирок күчөткүч менен сабвуферди кошуу сизге көбүрөөк ийкемдүүлүк берет. Кандай болбосун, сабвуфер - бул бассты алуунун эң жакшы жолу.
Эгер сиз унааңыздын аудио тутумуна көбүрөөк басс кошуунун эң оңой жолуна ээ болгуңуз келсе, динамик деңгээлиндеги киргизүүлөрү бар кубаттагыч күчөткүч - бул жол. Бул бирдиктер күчөткүч менен сабвуферди бир блокко бириктирет, андыктан эч кандай божомолдор болбойт жана аларды каалаган заводго же сатуудан кийинки башкы блокко туташтырууга болот.
Он бирге айлантуу
Эгер сиз үн катуулугуна тынчсызданып жатсаңыз, күчөткүч дагы эле тутумуңузга кошушуңуз керек болгон компонент болуп саналат. Эгер заводдон чыккан стереону ордуна калтырып жатсаңыз, динамик деңгээлиндеги киргизмелери бар күчөткүч керек болушу мүмкүн, бирок кээ бир премиум фабриканын башкы бирдиктери линия деңгээлиндеги чыгаруулары менен келет.
Заводдун үн тутумуна күчтүү күчөткүч кошсоңуз, динамиктерди жеңүү оңой. Ушуну эске алып, үнүн аягына чейин көтөргүңүз келсе, динамиктерди жаңыртыңыз.
Ишти туура аткаруу
Унааңыздын кайра сатуу баасына тынчсызданып жатсаңыз же унааңызды лизингге алып жатсаңыз, эч нерсе бузулбагандыгын текшерүү үчүн бир нече кадамдарды жасаңыз.
Эң негизгиси унааңыз үчүн атайын жасалган зымдарды камтышы керек. Бул жабдык заводдун зымдарына сайылгандыктан, унааңыздын стерео тутумундагы зымдардын бирин да кеспейсиз.
Бул зымдардын кээ бирлери жаңы башкы блокко туташтыруу үчүн иштелип чыккан, демек, зымдар таптакыр тартылбайт. Бул жаңы башкы блокту орнотуунун эң оңой жолу жана ал заводдон чыккан стереону каалаган убакта кайра чыгарууга кепилдик берет.
