Негизги алып салуулар
- Калифорния 2035-жылдан кийин газ менен жүрүүчү унааларды сатууга тыюу салды.
- 2026-жылдан баштап жаңы унаалардын кеминде 20%ы аккумулятор же суутек менен иштеши керек.
- Калифорния алдыңкы орунда, дүйнөнүн калган бөлүгү көбүнчө артынан барат.
Калифорния 2035-жылга чейин бардык жаңы газ менен жүрүүчү унааларды сатууга тыюу салып, бүткүл дүйнө үчүн темпти орнотот.
Калифорнияда радикалдуу жашыл мыйзамдардын тарыхы бар, алар көп өтпөй дүйнөнүн калган бөлүгүндө кадимкидей болуп калат. Мисалы, АКШнын 14 штаты азыраак катаал федералдык эрежелерди сактоонун ордуна унаалар үчүн нөлдүк эмиссия стандарттарын колдонууга киришти. Азыр Калифорния газ менен жүргөн унааларга тыюу салуу планын иштеп чыкты, бул дүйнө жүзү боюнча ушундай өзгөрүүлөргө алып келиши керек.
"Калифорниянын туруктуулуктагы лидерлиги бир катар факторлордун натыйжасы болуп саналат, бул бир топ уникалдуу модада айкалышкан", - деди Райан Рикардс, электр унааларына өтүүнү жактаган EVEнин COO, электрондук почта аркылуу Lifewire. "Штаттын кооз табияты анын иденттүүлүгүнүн жана экономикасынын бир бөлүгү болуп саналат жана климаттын өзгөрүшү менен күчөгөн кургакчылык жана токой өртү сыяктуу олуттуу коркунучтарга дуушар болот. Бул калифорниялыктардын коомчулуктун дагы да күчтүү катышуусуна алып келди. Акыры, АКШнын башка штаттарынан айырмаланып, жана бүткүл дүйнө жүзүндөгү элдер, Калифорнияда жайгашкан көптөгөн ишканалар штаттын экологияга көңүл бурушуна туура келет. Анткени, Калифорния Патагония, Apple, Google жана жакынкы убакка чейин Тесла сыяктуу туруктуу өнүгүү лидерлеринин мекени."
Бул чындап эле тыюубу?
Ооба. 2035-жылдан тарта сиз бензин менен гана иштеген жаңы унаа сатып ала албай каласыз. Сиз мурдагыдай эле эски үлгүлөрдү сатып алып, сата аласыз, бирок жаңы унаалар менюдан чыкпай калат. Ал тургай, плагин гибриддик сатуулар да кыскартылат. Аларга дагы эле уруксат берилет, бирок бардык сатуунун 20% гана.
Тыюу заматта өзгөрбөйт. Бул иш жүзүндө 2026-жылы башталат жана башында да абдан катуу болот. Ал учурда жаңы унаалардын 35%ы аккумулятор же суутек менен иштеши керек.
Алып кетчү нерсе абдан түшүнүктүү. Эгер сиз унаа өндүрүүчү болсоңуз, анда бензин кыймылдаткычтарын унутканыңыз оң, анткени алар өткөн. Аларды түртүп турсаңыз, аларды азайып бараткан кардарлардын бассейнине сатасыз.
Акыр заман жакындап калды
Унаа өндүрүүчүлөр үчүн бул чоң келишим. Бул тыюу Калифорнияга гана тиешелүү, бирок АКШдагы калкы эң жыш штат жана анын автоунаага эң бактылуу штаты болгондуктан, ал АКШ рыногунун чоң бөлүгүн түзөт. Жогоруда айтылгандай, Калифорнияда болуп жаткан окуялар башка жерде болуп бүтөт. 1966-жылы Калифорния АКШда биринчи жолу түтүктөрдөн чыккан газдардын стандарттарын түзгөн. Бир нече жыл өткөндөн кийин (1970) өкмөт таза аба мыйзамын киргизди.
"Калифорнияда 2019-жылы 31 миллиондон ашык унаа катталган, бул сан Техастагы 23 миллион унаадан артта калып, тогузунчу орунда турган Италиядан кийин 10-орунда турат. Буга ээрчиген штаттарды кошуңуз. Калифорния чыгындыларды чыгаруу стандарттары боюнча алдыңкы орунда турат, ал эми Калифорния транспорттун стандарттарына жана сатууларына келгенде чоң рычагга ээ ", - деди Эндрю Сакс, Gateway Parking Services компаниясынын президенти Lifewireге электрондук почта аркылуу.
Өлгөн динозаврлар
Бирок баары эле учакта эмес.
Күйүүчү кыймылдаткычтарга тыюу салуу кагаз жүзүндө сонун идея болуп көрүнсө да, иш жүзүндө бул коркунучтуу идея. Жүк ташуучу компаниялар штатта эски дизель майларына тыюу салган жаңы мыйзамдар менен күрөшүп жатышат. Биз баарыбыз чечип келген жеткирүү түйүнүндөгү көптөгөн көйгөйлөрдү”, - деди Кайл МакДональд, Mojio операторунун директору, унаа парктарына GPS көзөмөлдөөнү камсыз кылган компания Lifewire электрондук почта аркылуу.
Мунун үстүнө, жаңы алмаштыруучу жүк ташуучу унаалар азыркы күндө башка бардык нерселердей эле жетишсиз. Учурдагы өнөр жай статус-квосун колдоо үчүн олуттуу өзгөрүүлөрдү кийинкиге калтыруу менен биз бул башаламандыкка келип калдык.
Мындай бут сүйрөө кадыресе көрүнүш, анткени биз келечекке өтүш үчүн түптөлгөн кызыкчылыктарды акырындык менен жок кылышыбыз керек. Айырмасы, бул жолу убакыт жок. Көмүртекти атмосферага айдай бере албайбыз, анткени ал бизде жалгыз жана ал ансыз деле талкаланган. Ансыз деле нормалдуу болгон абсурддуу экстремалдык аба ырайы бизге ошол эски кампаларды бир аз тезирээк жок кылууга түрткү берет деп үмүттөнөбүз.
