Унаанын инвертору деген эмне экенин түшүнүүдөн мурун, AC жана DC кубаттын ортосундагы айырманы түшүнүү маанилүү. Эң негизги сөз менен айтканда, AC кубаты үйүңүздөгү розеткалардан чыккан нерсе, ал эми туруктуу кубат - бул батареялардан чыккан нерсе.
Унаанын аккумуляторлору туруктуу чыңалууну камсыздагандыктан жана көпчүлүк керектөөчү электроника айнымалы токто иштегендиктен, жолдо AC түзмөктөрүн колдонгуңуз келсе, унаанын кубат инвертору деп аталган түзмөк керек. Унаага электр инвертору орнотулган болсо, сиз үйүңүздөн же кеңсеңизден дээрлик каалаган электрондук түзмөктү алып, аны унааңызга сайып, бир нече эскертүүлөр менен кадимкидей колдоно аласыз.
Унааңызда инверторду колдонгон сайын эстен чыгарбоо керек болгон эң маанилүү чектөөлөр арасында унаанын аккумуляторунун сыйымдуулугу, генератордун номиналдык кубаттуулугу жана инвертордун чыгыш кубаттуулугу сыяктуу факторлор камтылат.
Унаадагы электр системасы чектүү көлөмдө гана кубаттуулукту өчүрө алат, ал эми батарейка өчүп кала электе эле көптү бере алат, андыктан бул факторлордун баары электр энергиясын аныктоодо роль ойной алат. кайсы түзмөктөрдү унаанын кубат инверторуна сайып, жолдо колдонууга болот.
Инверторлор кантип иштейт?
Инверторлор өзгөрмө токтун (AC) кубат булагын туураш үчүн бир багыттуу туруктуу кубат булагын колдонуу менен иштешет. Электрондук инверторлор негизинен туруктуу ток булагынын полярдуулугун тез которуштуруучу осцилляторлор болуп саналат, ал натыйжалуу квадрат толкунду жаратат.
Көпчүлүк керектөөчү электроника чыныгы синус толкунуна жакыныраак нерсени талап кылгандыктан, көпчүлүк инверторлор өзгөртүлгөн же таза синус толкунун жараткан кошумча компоненттерди камтыйт.
Унаа инвертору кимге керек?
Жолдо көп убакыт өткөргөн ар бир адам инвертордун кандайдыр бир түрүн пайдалана алат. Бул түзмөктөр өзгөчө узак жол сапарларында, кемпингдерде, бизнес үчүн саякатка чыккан адамдарда, жүк ташуучу унаалардын айдоочуларында жана башка ушул сыяктуу колдонмолордо пайдалуу.
Уюлдук телефондор жана ноутбуктар сыяктуу кээ бир түзмөктөрдү тамеки от алгычка же аксессуар уячаларына түздөн-түз сайган 12v тиркемелери менен колдонсо болот. Бирок, AC киргизүүнү талап кылган бардык электрондук түзүлүш инверторду чакырат. Унаа инверторун иштете ала турган кээ бир түзмөктөргө төмөнкүлөр кирет:
- Телевизиялар
- DVD жана Bluray ойноткучтары
- Оюн системалары
- Катализдик жылыткычтар
- Тамак бышыруучу жабдуулар
- Электр аспаптар
Унаа инверторлорунун ар кандай түрлөрү кандай?
Инверторлордун бир нече түрлөрү бар, бирок сиз унаа колдонмолорунда таба турган негизги эки түрү бар:
- Модификацияланган синус толкун
- Таза синус толкун
Бул инверторлор экөөнүн ичинен арзаныраак. Алар көпчүлүк керектөөчү электроника үчүн эң сонун болгон "модернизацияланган синус толкунун" чыгарышат, ошондуктан алар ар кандай колдонмолордо жакшы иштешет
Булар кымбатыраак, бирок алар үйүңүздөгү электр розеткаларынан жеткиликтүү болгон AC кубатына алда канча жакын синус толкунун чыгарышат. Кээ бир түзүлүштөр, мисалы, үзгүлтүксүз кубат булагы, туруктуу, таза синус толкуну жок туура иштебей калышы мүмкүн, бирок керектөөчү электроникалардын көбү ансыз деле жакшы иштейт. Эгер тынчсызданып жатсаңыз, кымбат баалуу таза синус толкун инверторуна акча салаардан мурун түзмөгүңүздүн өндүрүүчүсү менен текшерип алыңыз
Инверторлор кантип туташтырылган?
Иштеш үчүн инверторду кандайдыр бир жол менен унаанын аккумуляторуна туташтыруу керек. Эң кеңири таралган конфигурациялардын айрымдары төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Фузер панели
- Түздөн-түз батареяга
- Тамеки күйгүзгүч
- 12v кошумча розетка
Инверторду туташтыруунун эң оңой жолу - аны тамеки от алгычка же башка 12в аксессуар розеткасына туташтыруу, бирок орнотуунун бул түрүнө кээ бир чектөөлөр бар.
Тамеки от алгычка же аксессуар схемасына туташтырылган башка компоненттер болушу мүмкүн болгондуктан, инверторго кандай типтеги түзмөктөрдү туташтырууга мүнөздүү чектөөлөр бар. Ушундайча туташтырылган инверторлор көбүнчө 5 же 10 ампер тартуу менен чектелет.
Оор жүктөөчү колдонмолордо инверторду сактагыч панелге же түз батарейкага туташтыруу керек. Кээ бир сактагыч панелдеринде инверторду туташтыра турган бош уячалары бар, алар аппаратка атайын схеманы берет. Башка учурларда, инвертор түз линиядагы сактагыч менен батареяга туташтырылышы мүмкүн. Кандай болбосун, потенциалдуу кооптуу кырдаалды болтурбоо үчүн сактагычтын кандайдыр бир түрүн колдонуу абдан маанилүү.
Кошумча ойлор
Көпчүлүк жеңил унаалар жана жүк ташуучу унаалар инверторлорду эске алуу менен иштелип чыкпагандыктан, системага ашыкча салык салбоо керек. Маанилүү факторлордун бири - бул батареянын сыйымдуулугу. Эгер инвертор унаа иштебей турганда колдонулса, ал батареяны тез эле түгөтөт.
Кээ бир жүк ташуучу унааларда кошумча батарея үчүн капоттун астында кошумча орун бар, ал унаа иштебей турганда инверторду колдонуунун таасирин азайтууга жардам берет, бирок бул дайыма эле боло бербейт.
Унаа иштеп жатканда инверторду колдонуу генераторго аккумуляторду толуктап турууга мүмкүндүк берет, ошондой эле генераторду ашыкча чыңалуудан качуу абдан маанилүү. Альтернаторлор, адатта, унаанын бардык электроникасын иштетүү жана батарейканы заряддоо үчүн жетиштүү күч менен камсыз кылуу үчүн иштелип чыккандыктан, алар күчтүү инверторду иштетүү үчүн жетиштүү кошумча кубаттуулукка ээ болбошу мүмкүн.
Бул чөйрөдө көйгөйдү болтурбоонун эң жакшы жолу - генераторуңуздун номиналдык кубаттуулугун текшерип, андан кийин ылайыктуу инверторду сатып алуу. Эгер бул жетишсиз болсо, анда сиз алмаштыра турган жогорку кубаттуулуктагы генератор үчүн OEM опциясы болушу мүмкүн жана кээде андан да көп кубаттуулукту камсыз кылган кийинки бирдиктер да жеткиликтүү.
