OEM Infotainment Systems: GPS Навигациясы жана башкалар

Мазмуну:

OEM Infotainment Systems: GPS Навигациясы жана башкалар
OEM Infotainment Systems: GPS Навигациясы жана башкалар
Anonim

Унаа өндүрүүчүлөрү бир нече жылдар бою көңүл ачуу тутумдары менен маалыматтык системаларды бириктирип, кээде маалыматтык-көңүл ачуу системасы деп аталган бирдиктүү аппараттык жабдыктын түрүн түзүп келишет. Ар бир система ар башка, бирок алар адатта радио жана интернет радиосу, навигация, кызыккан жерлер, унаа тууралуу диагностикалык маалымат жана телематиканын бир катар функциялары сыяктуу аудио булактарына кирүү мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат.

Адегенде GPS, андан кийин Инфозоок болгон

Глобалдык позициялоо системасы (GPS) алгач 1970-жылдары иштелип чыккан, бирок ал 1994-жылга чейин толук иштей алган эмес. Система жеткиликтүү болгондон көп өтпөй, бир катар автоунаа өндүрүүчүлөр технологияны колдонушту. Түпнуска жабдууларды өндүрүүчүнүн (OEM) унаа ичиндеги навигация тутумдарына жасалган мурунку аракеттер ийгиликсиз болгон, анткени алар өлүү эсептик навигацияга көз каранды болчу.

Биринчи оригиналдуу жабдык (OE) GPS навигациялык системалары заманбап стандарттар боюнча салыштырмалуу примитивдүү болгон, бирок технология абдан тездик менен алга жылган. 2000-жылдардын башында так GPS сигналы жарандарга жеткиликтүү болгондо, OE навигация системалары дээрлик түн ичинде бардык жерде пайда болгон.

Бүгүнкү күндө OE көңүл ачуу, навигация жана телематика системалары көптөгөн интеграцияланган маалымат-зоок тутумдарынын жүрөгүн түзөт. Бул күчтүү маалыматтык-зоок тутумдары көбүнчө климаттык контролдорду өз мойнуна алып, кыймылдаткычтын жана башка системалардын абалы жөнүндө маанилүү маалыматты алууга мүмкүнчүлүк берет жана адатта навигациянын кандайдыр бир түрүн сунуштайт.

Айрым системалар навигацияны сунуштабаса да, ал опция адатта өзүнчө топтомдо же кошумча жаңыртуу катары сунушталат.

OE Навигация жана маалымат-зоок параметрлери

Автоунаа технологиясы жалпы керектөөчү электроникадан артта калууда, ал эми OE өндүрүүчүлөрү эски технологияны көбүрөөк кармашат. Маалымат-көңүл ачуу тутумдары ошол эле жалпы схеманы карманышат, бирок бул тутумдар дагы эле жаңыланууларды, жаңыртууларды жана кээде ар бир жаңы модель жылы менен толук оңдоолорду алышат.

Бул жерде негизги OE көңүл ачуу, навигация, телематика жана маалымат-көңүл ачуу системаларынын жалпы серепи:

Ford: Синхрондоштуруу жана MyFord Touch

Image
Image

Форд байланышты, көңүл ачууну, телематиканы жана навигацияны башкаруу үчүн бир нече интеграцияланган маалыматтык-зоок тутумдарын колдонгон. Алардын биринчи маалымат-зоок системасы Ford Sync деп аталды, ал эми экинчи мууну MyFord Touch же Sync 2 деп аталат. Бул версиялар экөө тең Microsoft Windowsтун камтылган версиясы менен иштетилген, ал атайын автомобилдик тиркемелерде колдонуу үчүн иштелип чыккан.

Ford Sync 3 Blackberry компаниясынын QNX операциялык системасы менен иштейт жана ал ошол эле функциялардын көбүн сактайт. Ал Alexa менен иштеген үн буйруктарын, үн навигациясын, жол кыймылы тууралуу маалыматты камтыйт, жада калса акылдуу үйүңүздү унааңыздан башкарууга мүмкүнчүлүк берет.

Башка функцияларга кээ бир мобилдик колдонмолорду үнүңүз менен башкарууга мүмкүндүк берген Sync AppLink жана Android'дин Google Жардамчы Айдоо режими менен шайкештик кирет. Ал ошондой эле салттуу көңүл ачуунун мүмкүнчүлүктөрүн камтыйт, мисалы, радио жана интернет радиосу, кезеги менен навигация жана башка ар кандай инфозоок жана телематика функциялары.

General Motors: Intellilink жана OnStar

Image
Image

General Motors телематика функцияларын жана OnStar системасы аркылуу борттогу навигацияны сунуштайт. OnStarга бир жылдык жазылуу адатта жаңы GM ээлерине сунушталат, андан кийин колдонуучулар ай сайын төлөмдү төлөшү керек.

Үн менен башкарылуучу OnStarдан тышкары, GM ошондой эле орнотулган катуу дисктеги маалыматты колдонгон Chevy MyLink жана Intellilink сыяктуу GPS жана маалымат-зоок тутумдарын да колдонгон. Бул системаларды GM Navigation Disc программасынан карта маалыматтары менен жаңыртса болот. Катуу дискти санарип музыка файлдарын сактоо үчүн да колдонсо болот.

Хонда: HondaLink

Image
Image

Хонда борттогу навигацияны сынаган алгачкы OEMдердин бири болгон жана ал чындыгында 1980-жылдардын башында өлүк-эсептөө системасына негизделген системада иштеген. Заманбап Honda навигациялык системалары карта маалыматтарын сактоо үчүн катуу дисктерди колдонушат жана жаңы карталарды Интернеттен жүктөп алууга болот. Кээ бир Honda GPS тутумдары ошондой эле жандуу трафик маалымат кызматына өмүр бою жазылууну камтыйт.

Хонда инфозоок, телематика жана навигация функцияларын камсыз кылган HondaLink тутумун колдонот. Телефон колдонмосу менен интеграцияланып, ал колдонуучуларга техникалык тейлөө эскертүүлөрүн алууга, булуттагы маалыматты алууга жана башкаларга мүмкүнчүлүк берет.

GM жана Honda экөө тең Gracenote'ду маалыматтык-зоок тутумдарында колдонушкан, бул кызмат ыр файлдарын текшерүү аркылуу аткаруучунун маалыматын тааный алат. Андан кийин ал маалымат бирдиктүү дисплей экранында көрсөтүлөт.

Toyota: Entune жана аудио мультимедиа системасы

Image
Image

Toyota баары Entune платформасында курулган бир нече ички навигация системаларын сунуштайт. Бир параметр интегралдык HD радио камтыйт, жана башка модели анын сенсордук экранында DVD тасмаларды көрсөтүүгө жөндөмдүү. Бул системаларды үнсүз колдонуу үчүн Bluetooth түзмөктөрү менен да жупташтырса болот.

Айрым Toyota аудио мультимедиа тутумдары Apple CarPlay, Google Жардамчы Айдоо режими, Alexa жана башка пайдалуу кызматтар менен функцияларды бириктирүүнү камтыйт. Toyota колдонмосу туташкан кызматтарга кирүү мүмкүнчүлүгүн берет жана айрым моделдер ошондой эле алыстан кулпуну ачуу, алыстан баштоо жана башкалар сыяктуу телематиканы колдойт.

BMW: idrive

Image
Image

BMW iDrive деп аталган маалымат-зоок системасы аркылуу навигацияны сунуштайт. iDrive экинчи системалардын көбүн башкаргандыктан, BMW GPS навигация бөлүмдөрү абдан интеграцияланган. Навигациядан тышкары, iDrive климатты башкаруу, аудио, байланыш жана башка системаларды иштетүү үчүн да колдонулат.

Volkswagen

Image
Image

Volkswagen ошондой эле көңүл ачуу борборуна бириктирилген кошумча сенсордук навигацияны сунуштайт. Бул системалар ар бир унаада бир аз айырмаланат, бирок алар адатта Bluetooth жупташтыруу, жандуу трафик маалыматтарын жана башка жалпы функцияларды сунуштайт. Travel Link - бул алар колдонгон системалардын бири жана аларда колдонмолор менен интеграцияланган системалар да бар.

Kia

Image
Image

Kia'нын негизги инфозоок жана телематика сунушу - "сенин үнүң" дегенди билдирген UVO. Үн менен башкарылуучу бул система CD ойноткучтар, радиолор жана орнотулган санарип музыкалык джюкбокс сыяктуу компоненттерди камтыйт жана ал Bluetooth иштетилген телефондор менен иштөөгө жөндөмдүү.

Биринчи UVO тутумдарында орнотулган навигация болгон эмес, ээлеринен UVO же негизги навигация топтомун тандоону талап кылган. Бүгүн сиз UVOну навигация жана ар кандай өркүндөтүлгөн телематика функциялары менен ала аласыз.

Ыңгайлуулук жана колдонууга ыңгайлуулук

Ар бир OEM маалымат-көңүл ачуу системасы бир аз башкача, бирок бардык негизги автоөндүрүүчүлөр акыркы жылдары өтө интеграцияланган маалымат-зоок тутумдарына өтүштү. Интеграциянын жогорку деңгээли аларды укмуштуудай ыңгайлуу кылат, бирок бул колдонууга ыңгайлуулук маселелерине да алып келди. J. D. Power and Associates жүргүзгөн изилдөөгө ылайык, OEM навигация системалары боюнча керектөөчүлөрдүн даттанууларынын көбү колдонуунун жөнөкөйлүгүнө байланыштуу.

Бул маалыматтык-зоок тутумдары климаттык контролдор, радиолор жана башка түзмөктөр менен интеграциялангандыктан, окуу ийри сызыгы салыштырмалуу тик болушу мүмкүн. iDrive тутуму айдоочунун көзүн жолдон алыстаткандыктан, негизги алаксытуу катары өзгөчөлөндү.

J. D. Power and Associates изилдөөсүнө ылайык, OEM GPS навигациясынын колдонуучуларынын 19%ы каалаган менюну же экранды таба алышкан эмес, 23%ы үндү таанууда кыйынчылыкка дуушар болгон жана 24% алардын түзмөктөрү туура эмес маршруттарды берген деп ырасташкан.

Кээ бир системалар Dodge Chargers'те жеткиликтүү Garmin түзмөгү сыяктуу башкаларга караганда жогору баа алышты. Garmin популярдуу GPS өндүрүүчүсү жана кубаттагыч үчүн камсыз кылган навигация платформасы башка көптөгөн OEM тутумдарына караганда колдонууга жеңилирээк.

Параметрлерди чабыттоо

Инфозоок тутумдары көпчүлүк жаңы унааларга абдан терең интеграциялангандыктан, кийинки жаңы унааңызды же жүк ташуучу унааңызды сатып алардан мурун алардын бир нечесин текшерип алсаңыз болот. GPS навигациясы артыкчылыктар тизмеңизде анчалык жогору эмес болушу мүмкүн, бирок сиз жаңы унаа сатып алгандан кийин эмнеге ээ болосуз.

Ар бир маалымат-зоок тутуму ар кандай функциялардын кир жуугуч тизмесин сунуштайт, ал эми кээ бирлери, мисалы, UVO, жадагалса навигациянын эмес, мультимедиялык тажрыйбанын айланасында иштелип чыккан. Андай учурда, сиз тандаган кийинки GPS бирдигин колдонуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болосуз.

Сунушталууда: